Schéma simplifié pour vieilles mémères

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burningham
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Schéma simplifié pour vieilles mémères

Message par burningham »

Bonsoir a tous,
J'en vais de ma petite participation pour vous faire part d'un circuit électrique ultra simplifié pour ceux qui veut le même résultat (approximatif) d'un M unit. Et en plus il est fun.
Tchao :wink:
simple_wiring_diagramforcb.jpg
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Re: Schéma simplifié pour vieilles mémères

Message par Volatyl »

:up
E pur si muove!
JC34A - NC06 - PC01 - PC01 - GPZ 500 S 89 - GPZ500 94 - K1200RS - NC06 - SC35 - ZGULPH -L3EVCYM
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Steven
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Re: Schéma simplifié pour vieilles mémères

Message par Steven »

Je vais finir par faire ca sur la mienne ! :evil:
"Les femmes et le bordeaux, je crois que ce sont les deux seules raisons de survivre."
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PapyTwin
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Re: Schéma simplifié pour vieilles mémères

Message par PapyTwin »

très amusant et intéressant mais pas directement transposable sur une CX à cause de l'allumage et du système de régulateur/redresseur séparés sur les HONDA four.

Sur mon CX de piste j'ai fait ça :
schéma électrique général.jpg
schéma électrique général.jpg (181.7 Kio) Vu 12784 fois
Ça fonctionne parfaitement et il me parait difficile de faire plus simple.

Et en plus, j'ai respecté les couleurs d'origine CX : rouge = +permanent, noir = +après contact, vert = masse et j'ai conservé les autres fils d’origine. :)

Il suffira maintenant d'ajouter un plus après contact pour un commodo d'éclairage et on peut partir sur la route ! :lol: :lol:
Image
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,

............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
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burningham
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Re: Schéma simplifié pour vieilles mémères

Message par burningham »

Super schéma super partage merci Papy !
Me tâte à sauter le pas cet hiver, c'est une telle galère pour ranger les spaghetti dans la gamelle!
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