Si elles sont moins puissantes.......... ça reste allumé !:x
Combien font tes ampoules ?
Clignos led et centrale electronique
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PapyTwin
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Il ne suffit pas d'acheter des clignos à ampoules pour qu'ils fonctionnent avec la centrale d'origine : encore faut-il que les ampoules fassent 12v 21 w.
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Combien font tes ampoules ?
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GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
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PapyTwin
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Vu le prix des ampoules, tu risques de t'en tirer à moins cher en achetant une centrale électronique. 
.................... d'autant qu'il n'est pas sur que les ampoules de 21w s'adaptent dans des clignos prévus pour des ampoules de 6w.
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fff33
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Au delà du culot, il y a le souci de chauffe : ma main à couper que si tu mets du 21w, tout va fondre car le volume d'air intérieur est prévu pour 6w...PapyTwin a écrit :Vu le prix des ampoules, tu risques de t'en tirer à moins cher en achetant une centrale électronique.
.................... d'autant qu'il n'est pas sur que les ampoules de 21w s'adaptent dans des clignos prévus pour des ampoules de 6w.
Donc centrale electronique
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PapyTwin
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Je confirme.xrider66 a écrit :ok je vais suivre vos conseils alors , ceci dit je ne pense pas que la "chauffe" soit
un probleme majeur , c est un fonctionnement intermitent et très court sur la durèe
J'ai fait la modif sur mon CR (lampes 21w dans petits clignos) pour conserver la centrale d'origine et aucun problème.
La situation était économiquement rentable puisque j'avais déjà les lampes.
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Salut,
Voila ce que j'ai monté sur la mienne.
Lien ici
Suite a la mise en place de mini clignotant, ils ne clignotaient pas du tout et restaient allumés fixe. Maintenant tout fonctionne et en plus je peux régler la vitesse de clignotement grace au potentiomètre intégré. je trouve ca pas mal, surtout pour les 1€50 que ca coute.
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Suite a la mise en place de mini clignotant, ils ne clignotaient pas du tout et restaient allumés fixe. Maintenant tout fonctionne et en plus je peux régler la vitesse de clignotement grace au potentiomètre intégré. je trouve ca pas mal, surtout pour les 1€50 que ca coute.
1er tour a fond et après on accélère