Test boboines 400cx c

[Jpierre15]

Bonjour,

Toujours en recherche du pourquoi du comment du ça démarre pas, j'ai testé les bobines d'après la revue technique.

Mais je n'ai pas outil Honda qui va bien.

J'ai mesuré entre le pointeau de branchement du fil et la masse de la bobine.

Avec mon ohm mètre digital je relève :

échelle 20k : fil rose (il est bleu chez moi) 19.70 fil jaune : ça donne un nombre pendant une 1/2 seconde puis 1 nombre : 18.38 ou 14.45 si on reprend.
échelle 200k : fil rose : 34.8 fil jaune : 65
échelle 2000k : fil rose : 157 fil jaune : 203

Quand je dis "fil rose", je parle bien sûr de la bobine avec le fil rose....

Qui en pense quoi ?

Merci d'avance

J-Pierre15

[PapyTwin]

Tes bobines ont-elles un seul fil chacune (rose sur une et jaune sur l'autre) ou bien deux fils chacune (bleu et noir sur l'une et jaune et noir sur l'autre) ?

[Jpierre15]

Bonsoir,

2 fils jaune et bleu et noir.





J-Pierre15

[jacques segret]

les bobines de cx rout et custom n'ont qu'un fil les gl aussi .

[PapyTwin]

Eh oui, c'est bien ce que je pensais : tes bobines sont des modèles pour les CX E........... et je crois qu'elles sont incompatibles avec les Cx classic et custom.

[Jpierre15]

ok, donc à changer.

Est ce que c'est ce modèle qu'il faut ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=3_s

J-Pierre15

[PapyTwin]

Ce sont bien celles là qu'il te faut.

[Jpierre15]

ok, merci.

j'ai déjà envoyé un message, j'espère qu'elles sont dispo.

Si avec ça le moulin démarre au premier coup de quick, tu as droit à l'apéro quand tu passe dans le coin !!

J-Pierre15