probleme pour avancer

problemes de transmissions tous azimuts ...

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ki one
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probleme pour avancer

Message par ki one »

Salut a tous , un nouveau soucis vient de m arriver , pour mon 1er essai sur route aprés remontage ju ai fai 2 metres , la moto tourne nickel les vitesses passent bien sur la béquille centrale , mais en condition normale je passe ma 1ere et la un bruit de dents qui sautent et aucune propulsion , des idées ????
Quand sa va paz envoi du GAZZZZZ !!!
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ki one
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Message par ki one »

Re salut je vient de faire un essai ce bruit et le fait que ça n avance pas n arrive qu en 1ere , si je demarre en 2nd tout va bien !!!!! étrange et inquiétant
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Franck37
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Message par Franck37 »

je dirais embrayage... JOKER
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Message par Volatyl »

Si ça passe en deuxième et les autres rapports supérieurs aussi, je ne dirais pas embrayage mais boîte... C'est pas bon.
E pur si muove!
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ki one
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Message par ki one »

C est malheureusement se que je me disait ( boite) ce qui est con c est que je vient juste de remonter le moteur dans le cadre !!!! mais pourquoi seulement la 1er ??? pignon usé vu què a vide sur la brequille c est bon ??? en meme temps je vais vite en avoir marre de rouler sur la bequille !!!! GROS DESERPOIR !! :cry:
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Message par motard16 »

volatyl a écrit :Si ça passe en deuxième et les autres rapports supérieurs aussi, je ne dirais pas embrayage mais boîte... C'est pas bon.
idem , et je dirais , fourchette de 1° mal positionnée ou sauté !!!
si c'est çà , c'est un moindre mal !!!
A + V motard. :binouze:
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Message par Gérard »

Salut

Peut être aussi la commande de sélection qui a sautée une dent dans le carter arrière au remontage ???

A+++ Gérard
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Message par sistero »

pareil, secteur denté, ou fourchette, penche plus pour le secteur denté, de toute facon il faut tomber le moteur et le carter arriére :(
ou y a de la chaine y a pas de plaisir
avant, 650 GL, 500 et 400 CXC, maintenant
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Message par thierry mecano »

Pareil, secteur denté qui a sauté une dent, un grand classique.
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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Message par thierry mecano »

Et pour éviter cela, au remontage du carter, incliner le moteur vers l'avant et vérifier que rien ne bouge en refermant le carter arrière, et si pour une raison ou une autre, on repositionne le carter arrière, toujours vérifier que le secteur denté ne se déboite pas!
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Message par ki one »

ok merci a tous pour vos conseil , je vais essayer d attaquer dimanche ou lundi de tout retomber , mais j ai juste une tite question commen vais je voir que la section dentée sauté une dent ???? ( ( je vois déja pas bien a quoi sa ressemble alors :oops: )
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Message par Gérard »

Nous parlons de ces pièces :

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pompiste
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Message par pompiste »

Confirmez moi le mème souci.... Je viens de faire la distri et une fois le moteur dans le cadre je place le selecteur et appuis dessus un clac de vitesse qui passe mais impossible de repasser au PM. Le moteur tourne librement.
Les BOULES :( :evil:
Le bon c'est que je n'ai pas encore tout remonté ni fait les pleins....
pas de problèmes que des solutions
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Message par jacques segret »

vous avez bien mit le joint du car taire ar ? et bien positionez l'ax du levier de vitesse
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sistero
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Message par sistero »

meme punition que kick one, surement le secteur denté sauté, si cela fonctionnait avant, il n'y a pas de raison que cela ne marche plus, si tout est bien remonté :(
ou y a de la chaine y a pas de plaisir
avant, 650 GL, 500 et 400 CXC, maintenant
Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
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