Vis bloquée

Message par **Volatyl** » jeu. 23 avr. 2009 13:50

Voilà, pour finir de démonter ma 400 le moteur ne tient plus que par une vis au cadre, et malheureusement celle-ci est complètement bloquée (vis de 14) au point que les pans commencent sérieusement à s'arrondir. J'ai tenté le dégrippant comme d'autres solutions, mais sans succès. Avez-vous une idée?
Dans l'attente je continue les tests de produits, je vais passer au liquide de frein on ne sait jamais...

Voici la photo du coupable:

496 Turbo · Message par **496 Turbo** » jeu. 23 avr. 2009 14:42

Bonjour,
Tu ne connais pas un mécano (ou marchand de pneu) qui aurait une clef à chocs.

On peut aussi utiliser une douille hexagonale (pas une multicrans) en 1/2 pouce et une clef en croix (comme pour les roues de voiture) dont une des branches se termine par un carré d'1/2 pouce.
J'utilisais cette solution qui fonctionne tès bien (en utilisant les 2 mains, une à chaque bout de branche on crée un couple de (dé)serrage important) avant d'investir dans une clef à chocs.

Ce qui marche pas mal est une clef dynamométrique (long bras de levier).

Jean

Message par **Volatyl** » jeu. 23 avr. 2009 15:21

Je n'ai pas tout le matériel, et suis vraiment trop loin d'un mécano, mais ça progresse. en passant divers produits dégrippant, j'arrive en la branlant à la faire bouger d'un petit mm mais c'est déjà ça. Petit à petit j'y arriverai, le truc c'est que j'ai peur que les pans s'arrondissent de plus en plus. J'utilise pourtant une clé à pipe 6 pans et un tube le sert de bras de levier mais elle est vraiment coincée.

guigui79 · Message par **guigui79** » jeu. 23 avr. 2009 17:35

essay avec une debouloneuse.

Pierrot · Message par **Pierrot** » jeu. 23 avr. 2009 17:38

La première chose à faire, c'est de frapper la vis pour décoller les filets, c'est un truc qui marche bien souvent.
N'aie pas peur de frapper un bon coup sec avec un marteau sur la tête de vis, surtout que, de cette taille, tu peux pas la louper...

496 Turbo · Message par **496 Turbo** » jeu. 23 avr. 2009 18:26

Salut,
Malheureusement, pour cette vis, le coup de marteau ne fonctionnera pas.
En effet, cette vis est vissée dans un écrou tenu dans le bloc uniquement pour les empècher de tourner mais ils peuvent coulisser (dans le sens de la longueur de la vis).
Donc, mes coups de marteau ne débloqueront rien!

Jean

gerald · Message par **gerald** » jeu. 23 avr. 2009 18:28

le liquide de frein marche bien en chauffant

guigui79 · Message par **guigui79** » jeu. 23 avr. 2009 18:31

tu la coupe a la disqueuse et tu en met une autre
sa va te prendre 3 minute et sa sera fini

496 Turbo · Message par **496 Turbo** » jeu. 23 avr. 2009 18:45

guigui79 a écrit :tu la coupe a la disqueuse et tu en met une autre
sa va te prendre 3 minute et sa sera fini

Bon,...
je ne veux pas être celui qui dénigre tout mais ...
La vis est en acier, le bloc en alu, ... alors prudence avec la disqueuse, car si tu te loupes...

Le meilleur moyen, une déboulonneuse (clef à choc) ou une clef qui donne un couple important (long bars de levier ou une croix!).

Jean

Message par **Volatyl** » jeu. 23 avr. 2009 19:12

Merci pour vos conseils, mon but n'est pas de la remonter, juste de démonter mais si possible en la sortant entière. Je vais essayer un peu tout ça, et surtout trouver un bras de levier plus long.

toby64 · Message par **toby64** » jeu. 23 avr. 2009 19:37

Tu peux trouver un bras de levier long compatible douille de 1/2 chez norauto et autres qui se vendent pour aider le demontage des vis de roue (a la place des croix) le bras est plus long une fois deplié que les clefs dynamo et ca coute moins de 10 euro.

Message par **Fred La Muppet** » jeu. 23 avr. 2009 19:38

experience vécue sur mon moteur: l'écrou derriere tournait dans le vide, pas de blocage, donc desserage impossible.
Il a fallu que j'improvise un blocage avec un tournevis et j'ai desserré ma vis avec une clé démonte pneu téléscopique. Le bras fait environ 50cm déplié, et là nickel.

Ceci dit, même galère au remontage ... pas plus de blocage de l'écrou

sangdencre · Message par **sangdencre** » jeu. 23 avr. 2009 21:20

je vais surement dire une connerie mais tant pis j y vais il m' a semblé lire que ton moteur ne tient plus qu ' à cette vis peut etre que son poids

pèse trop sur la vis en soulageant un peu ton moteur ça viendrait peut etre???!

pas tapper

jacques segret · Message par **jacques segret** » jeu. 23 avr. 2009 21:31

si tu n'as pas de petite disqueuse avec un disque pour couper l'inox ,tu prend une scie à meteau et tu la coupe le boulon

Message par **Fred La Muppet** » ven. 24 avr. 2009 09:15

sangdencre a écrit :je vais surement dire une connerie mais tant pis j y vais il m' a semblé lire que ton moteur ne tient plus qu ' à cette vis peut etre que son poids

pèse trop sur la vis en soulageant un peu ton moteur ça viendrait peut etre???! pas tapper

j'espère que tu as au moins un cric en dessous, sinon attention aux pieds