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Une question sans réponse, une fuite que l'on ne connait pas, un réglage difficile, un montage à la con ... venez donc poser la question ici.

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PatLeZen
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Message par PatLeZen »

Bon j ai recupere un bloc chez jean mi et hop sa va pas le faire
y a un piston qui sort de plus d 1 mm au pmh :cry:
le bon coté

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le mauvais coté

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comment peut t on en arrivé a ce point :( :( :(

Faut que je verifie le moteur avec la carter palier foutu si c est ok je changerais ce carter mais faut t il changer le palier

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c est la misere et elle doit tourner dans un mois, a moins que je ne trouve un autre bloc c est fort compromis :evil:
pat le zen
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

L'idéal est aussi de changer le palier, reste à le trouver.......................
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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PatLeZen
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Message par PatLeZen »

Oui c est pas gagner
ou trouver un autre bloc
pat le zen
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PatLeZen
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Message par PatLeZen »

Hello apres avoir ouvert 3 bloc j en ai enfin trouvé un 4 eme en bon etat 8)
La cx revit depuis samedi tout est ok petite balade et la d un seul coup plus de premiere pas trop grave en soit
je pense que le ressort de rappel a laché
mais il va falloir reouvrir :x

pat le zen
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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

Ouvrir, fermer, ouvrir, fermer, pour toi c'est juste l'histoire d'une dizaine de minutes ! :lol:

A vendredi mon Patounet :binouze:
Les Ex : Guzzi 125 T, Honda CM125T, Suziki GN400L, Honda CM400T, Guzzi 850 Calif/side, Guzzi 1000 Calif/side, Honda 350 CB, Honda CX500C, Guzzi 750 Nevada, Guzjap 1, Guzjap 2
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
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Message par PatLeZen »

Non ce sera plutot samedi pour moi j ai un tres bon ami qui est décédé et je serais a Tourcoing vendredi pour ces obseques :cry:
je pense arrivé au campement vers 1h00 du mat
bises a vous deux
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