C'est pas un CX mais ça reste du Honyamsuz...:)

vous voulez causer d'autres machines que de nos vénérables CX ... allez, on vous fait une place

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xrider66
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Re: C'est pas un CX mais ça reste du Honda...

Message par xrider66 » mer. 17 juil. 2019 19:51

Arff la rechute ! :lol:

trouvé avec sa CG ,pas trop loin de chez moi et pas très cher :clope: ça va m'occuper à la rentrée !
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Re: C'est pas un CX mais ça reste du Honda...

Message par Volatyl » mer. 17 juil. 2019 21:19

175?
Une rareté en état de marche, mais visiblement elle est belle !
E pur si muove!
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Re: C'est pas un CX mais ça reste du Honda...

Message par Jean-Mi » jeu. 18 juil. 2019 08:32

C'était celle du facteur ? :lol: :lol:
Les Ex : Guzzi 125 T, Honda CM125T, Suziki GN400L, Honda CM400T, Guzzi 850 Calif/side, Guzzi 1000 Calif/side, Honda 350 CB, Honda CX500C, Guzzi 750 Nevada, Guzjap 1, Guzjap 2
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Re: C'est pas un CX mais ça reste du Honda...

Message par Jean-Mi » jeu. 18 juil. 2019 08:33

C'était celle du facteur ? :lol: :lol:

ou d'un actionnaire d'IKEA ?
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Re: C'est pas un CX mais ça reste du Honda...

Message par Dr.X » jeu. 18 juil. 2019 09:50

Et contrairement au titre, c'est pas resté du Honda, tromperie!
:evil:
Du 2T, en plus, mais que fait la police?

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Re: C'est pas un CX mais ça reste du Honda...

Message par xrider66 » sam. 27 juil. 2019 10:04

:lol: oup's pas faux !

Le 2T ? retour aux sources , le vrai moteur qui pue et qui envoie :binouze:

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Re: C'est pas un CX mais ça reste du Honyamsuz...:)

Message par xrider66 » jeu. 14 nov. 2019 13:36

Après quelques bricoles....j'attends les rayons de l'electro zingage pour remonter les roues... :wink:

Réfections amortisseurs et usinage d'entretoises pour le phare...

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Après quelques heures de ponçage et lustrage pour le reversoir et les plastiques :cry:

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Quelques pièces revenues du zingage et on peut commencer à remonter...

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Pose du vinyle 3D et petit stickers Win d'époque

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Housse de selle refaite à neuve

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Re: C'est pas un CX mais ça reste du Honyamsuz...:)

Message par Volatyl » jeu. 14 nov. 2019 13:54

C'est très propre ! :up
E pur si muove!
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Re: C'est pas un CX mais ça reste du Honyamsuz...:)

Message par thierry mecano » sam. 16 nov. 2019 13:28

Et ce PE va aller dans la boue ou dans le salon :?
Belle remise en forme en tous cas :bravo:
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!

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Re: C'est pas un CX mais ça reste du Honyamsuz...:)

Message par xrider66 » lun. 18 nov. 2019 19:33

La boue ici c'est rare :lol: plutôt la poussière et la caillasse , mais oui pour de la ballade le Dimanche trankilou comme la IT :wink:

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Re: C'est pas un CX mais ça reste du Honyamsuz...:)

Message par jacques segret » mar. 19 nov. 2019 20:51

:up

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Re: C'est pas un CX mais ça reste du Honyamsuz...:)

Message par xrider66 » mer. 27 nov. 2019 16:35

Rayons + têtes revenus de l'electro zingage , y a plus qu'a rayonner :clope: et deux gripsters neufs + petite trousse à outils d"époque chinée sur le web .

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Re: C'est pas un CX mais ça reste du Honyamsuz...:)

Message par xrider66 » ven. 22 mai 2020 08:37

Salut à tous en esperant que tout le monde va bien ! :)

j'ai fini la PE , enfin presque ! quelques détails encore mais elle tourne niquel ! Piston + réalésage , electro zingage , stickers d'origine etc etc ...et la petite sacoche banane d'époque trouvé sur LBC ! :wink:


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J'ai retrouver aux US le kit d'outil d'origine qui était livré avec la moto :up

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Le coupe circuit qui ressemble à l'origine trouvé au Canada car celui d'origine est quasiment introuvable !

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Ainsi que les stickers de jante Takasago d'époque en refrabrication .

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Modifié en dernier par xrider66 le ven. 22 mai 2020 08:48, modifié 1 fois.

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Re: C'est pas un CX mais ça reste du Honyamsuz...:)

Message par ellimacmis » ven. 22 mai 2020 08:43

superbe :up
Moi c'est Patrice et toi ?
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Re: C'est pas un CX mais ça reste du Honyamsuz...:)

Message par Volatyl » ven. 22 mai 2020 10:58

Très beau travail de restauration, de la vraie. :bravo:
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