c'est pas un CX mais quand même un Bi honda

vous voulez causer d'autres machines que de nos vénérables CX ... allez, on vous fait une place

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Message par lolo72 » sam. 26 janv. 2019 14:11

:up :binouze:
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Re: c'est pas un CX mais quand même un Bi honda

Message par lolo72 » sam. 26 janv. 2019 19:01

On a travaillé sur la boucle arrière, hé bé c'est pas du gâteau :P , le cadre n'est pas en bois, ils n'ont pas fait semblant Honda sur l'épaisseur du tube :D
reste encore un gros travail à faire sur la boucle :)
demain je vais souder et ensuite il faudra je pense jouer de la meuleuse pour lisser tout ça ...... :hehehe

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Re: c'est pas un CX mais quand même un Bi honda

Message par lolo72 » ven. 01 févr. 2019 17:02

Ma boucle commence à ressembler à ce que je voulais
reste de la finition à faire pour rendre tout ça bien lisse, pfiouuu elle m'aura donné bien du boulot cette boucle :x
Demain le cadre passe à l’apprêt :)

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Avec le bidon pour voir la ligne :D

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Re: c'est pas un CX mais quand même un Bi honda

Message par lolo72 » sam. 02 févr. 2019 16:37

Le cadre est passé en apprêt :D
deux trois petites retouches sur ma boucle :evil: , un peut de mastic de carrosserie ferra sont affaire.
on va pouvoir passer a autre chose :)

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Message par jacques segret » dim. 03 févr. 2019 21:45

le travail avance bien . :bravo:

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Message par lolo72 » lun. 04 févr. 2019 13:51

yep on y vas doucement mais surement

:D
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Message par lolo72 » mar. 05 févr. 2019 18:04

on attaque le droppage de la fourche
on coupe de 5 cm le ressort de fourche, et le morceau coupé, viens se placer sur la pipe d'amortissement.
Remontage après sablage des fourreaux et peinture noirte !!

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Message par jacques segret » mer. 06 févr. 2019 11:36

La modification de couper le ressort donne quoi comme différences. Avec l'origine

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Re: c'est pas un CX mais quand même un Bi honda

Message par lolo72 » mer. 06 févr. 2019 11:54

le but est de rabaisser la fourche
comme le cm 125 est un custom, la fourche est trop longue pour le look que je veux lui donner, je test la méthode droppage, pour voir si cela conviens et si c'est jouable, sinon se sera une fourche de routière ou autre fourche pour avoir la ligne que je désire. :D
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Re: c'est pas un CX mais quand même un Bi honda

Message par lolo72 » mer. 06 févr. 2019 17:43

on continue sur la lancé
mise en peinture du cadre et bras oscillant, peinture epoxy a froid, super à appliquer, par contre je suis en rupture et donc pas fait les autres pièces :(
j'ai passé commande pour une autre bombe et je vais devoir attendre pour finir mes travaux de peinture. :)

J'ai des retouches peinture sur le cadre à faire, du coup il aura droit à une autre couche le petit :D

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Message par lolo72 » sam. 16 févr. 2019 21:23

on attaque le remontage de la partie cycle, on y ajoute le news phare avant, le petit compteur kilométrique.
J'attends mes soufflets de fourche, et j'ai une idée sur un truc a ajouté sur ma fourche, je vais voir si cela fait bien ou po.

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Re: c'est pas un CX mais quand même un Bi honda

Message par lolo72 » jeu. 21 mars 2019 19:29

Reprise des travaux
Montage du shinko sur ma jante d'origine du cm 125, ça passe nickel, montage a l'ancienne, démonte pneus et huile de coude, et cette fois je n'ais pas niqué la chambre :lol:
Pose des soufflets de tube de fourche, et je commence le remontage du faisceau pour essayer de caser tout se beau bordel :x
Ca vas donner une fois les deux shinko monté, j'ai commencé à démonter le moyeu d'une jante avant pour récupérer le cerclage, et je vais démonter le moyeu arrière pour adapter sur le cerclage en 18.

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Re: c'est pas un CX mais quand même un Bi honda

Message par lolo72 » ven. 22 mars 2019 18:05

On déplace le neiman sur le coté droit de la machine :D
On passe la roue arrière en 18 au lieu du 16 d'origine.
Démontage moyeu arrière et d'une jante avant et ensuite on remonte tout avec les rayons d'origine de la roue avant sur le cerclage de la roue avant. c'est simple comme tout, les rayons ont exactement le même angle et la longueur est adapté.
Le plus dur reste à faire, dévoiler la roue et éliminer le saut, ça va il n'y a pas grand chose à corriger, avec de la patience je devrais m'en sortir.
Je précise que le moyeu sera nettoyé nikel et tout sera propre !!!

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Re: c'est pas un CX mais quand même un Bi honda

Message par jacques segret » sam. 23 mars 2019 00:03

:bravo: :up

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Re: c'est pas un CX mais quand même un Bi honda

Message par lolo72 » mar. 26 mars 2019 18:21

Yeaaaa la petiote est sur ses roues, pile poil ce que je voulais comme rendu, les shinko sont parfais. :up
reste encore pas mal de boulot mais ça avance bien. :hehehe

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