Transfo 500 cx custom 1982 en café-brat

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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alexis42
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Message par alexis42 »

c est quoi comme mondele ton maitre cylindre avant ?
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Mathdu62
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Message par Mathdu62 »

mon maitre cylindre vient de la
http://www.mototunn.com/pages/levier-an ... -la-masse/

C'est ensemble commande deux couleurs à 159 E livré, y'a deux ans je les ai payés 120 E !!!! :?
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Mathdu62
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Message par Mathdu62 »

Bon bin voila je me remets au taf après une longue période de calme !!!!

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Clou52
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Message par Clou52 »

Vraiment très propre, félicitations. :up
le mat va lui donner une belle allure.
Pour les pneus tu t'es fourni où ?
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Mathdu62
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Message par Mathdu62 »

Salut Clou52 et merci

Mes pneus viennent de chez allopneus

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Voila en espérant t'avoir aidé :D
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Clou52
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Message par Clou52 »

Merci pour le lien
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fff33
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Message par fff33 »

Bravo !

Ca prend une bonne tournure tout ça !!!

:)
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Message par Greg L. »

Carrément fan de ces pneus !!! Tu m'en veux si j'en mets aussi sur ma Custom ?
Y a pas de risque à mettre un pneu arrière à l'avant ?
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Message par Mathdu62 »

Salut Greg L.

Pas de soucis fais toi plaisir :D


D'après une personne qui avait monté ce pneu à l'avant, c'est un peu déroutant à cause du profil du pneu

En effet ça a tendance à pencher d'un coup :?

En clair c'est pas des pneus pour attaquer :lol:
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Message par Greg L. »

Ah ouais ? Un p'tit retour d'expérience ne serait pas de refus.
Au pire, je vais voir s'il n'existe pas des pneus avec des "tétons" un peu plus marqué pour un look plus street-tracker.
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Message par Klipspringer »

Salut, je voulais savoir si le pneu avant était gêné par le garde boue d'origine ou si t'avais du adapter ?
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Message par Mathdu62 »

Salut Klipspringer

Je ne peux pas te dire pour le garde boue avant je n'en met pas :P

Mais je pense que vu la taille du pneu ça risque de fumer un peu !!!
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Message par Mathdu62 »

Salut les gars

Bon voila la moto "roule", enfin toujours pas de deuxième mais bon vu le couple du moteur

j'ai pu rouler en faisant première troisième :D

De toute façon la roue libre de démarreur donne du moue et je pense que mon alternateur n'est pas très en forme :cry:

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Bon la fourche s'écrase un peu avec mes petits 100kgs, du coup les durites aviation ont un peu frottées :x

Quelqu'un à déjà essayé de donner de l'angle à un bandjo?
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Message par xrider66 »

Sympa ta brele ! pour le banjo c'est risqué , tu peux lui faire un plat ou affaiblir les soudures , perso je les changerai 😉
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Message par Klipspringer »

Elle est hyper cool ! par contre t'as un truc qui pendouille
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