500 CX Cafe Racer Sud-Ouest!
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- nico47
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500 CX Cafe Racer Sud-Ouest!
Bonjour,
voila je me lance dans le projet de modifier un 500 cx acheter 700e qui roule parfaitement.
Le faire a Ma façon! Que Sa me plaise!
Home Made!
je prend tout conseil et aide , remarque et suggestion de votre part.
Je voudrais quel roule cet était pour en profiter un peu , donc beaucoup de chose sera fait a l'arache , mal fini mais sa fait partie du style de la becane aussi .
Puis chaque hiver l'améliorer...
Amie Motard!
voila la bete :
la finition a la soudure et a refaire et la peinture a déjà des pet :/
Et voila dépouiller et avec le nouveau garde boue!!! des avies?
voila je me lance dans le projet de modifier un 500 cx acheter 700e qui roule parfaitement.
Le faire a Ma façon! Que Sa me plaise!
Home Made!
je prend tout conseil et aide , remarque et suggestion de votre part.
Je voudrais quel roule cet était pour en profiter un peu , donc beaucoup de chose sera fait a l'arache , mal fini mais sa fait partie du style de la becane aussi .
Puis chaque hiver l'améliorer...
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voila la bete :
la finition a la soudure et a refaire et la peinture a déjà des pet :/
Et voila dépouiller et avec le nouveau garde boue!!! des avies?
Modifié en dernier par nico47 le mer. 10 avr. 2013 12:15, modifié 1 fois.
500 CX 1979 Cafe racer mais pas trop!
Ktm 250 exc 2006
Mercedes 300 turbo 1991
Ride Or Die.
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- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
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Un bon point, tu a acheté une machine saine pour un prix raisonnable, c'est un bon début.
Maintenant cela va être ta machine donc c'est à toi de trouver les idées et de ne pas faire un copié collé avec une réalisation mais piocher au fur et à mesure et y mettre ta patte .
Et je conseille de ne pas modifier le cadre, de garder les pièces d'origine bien au sec dans un coin, le cx d'origine ayant aussi son charme et cela permet de le revendre plus facilement en cas de besoin.
Pareil pour le circuit électrique, moins on le bidouille et moins on a d'emmerdes!
Maintenant cela va être ta machine donc c'est à toi de trouver les idées et de ne pas faire un copié collé avec une réalisation mais piocher au fur et à mesure et y mettre ta patte .
Et je conseille de ne pas modifier le cadre, de garder les pièces d'origine bien au sec dans un coin, le cx d'origine ayant aussi son charme et cela permet de le revendre plus facilement en cas de besoin.
Pareil pour le circuit électrique, moins on le bidouille et moins on a d'emmerdes!
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
- nico47
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Merci de ton avies , je vais le faire a ma sauce , perso!
par contre le cadre modifier sa c'est sur et le faisceaux je préféré pas y toucher pour le moment .
je suis partie sur le principe de la garder le plus longtemps possible et de ne jamais la revendre , donc me disant que l'argent et perdu je peu faire comme je le désire!
je suis tordu je c'est
par contre le cadre modifier sa c'est sur et le faisceaux je préféré pas y toucher pour le moment .
je suis partie sur le principe de la garder le plus longtemps possible et de ne jamais la revendre , donc me disant que l'argent et perdu je peu faire comme je le désire!
je suis tordu je c'est
500 CX 1979 Cafe racer mais pas trop!
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- thierry mecano
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- nico47
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oui mais je trouver que sa cacher un peu le noir du feux , et je me suis dit que sa fesai pas mal et que je pourrait toujours modifier.
La moto sera home made pour la plus part des chose avec le plus petit budget , je veux pas faire un café bling bling
pour la forme ariere home made donc unique par contre le temp que sa va prendre dieu seul le c'est :/
La moto sera home made pour la plus part des chose avec le plus petit budget , je veux pas faire un café bling bling
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500 CX 1979 Cafe racer mais pas trop!
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