Cx 500 Turbo

[PhilippeCR]

Bonjour à tous,

Quelques petites nouvelles :

Le collecteur est toujours en soudure chez un pro de la moto turbo compressé.
Donc j'ai effectué la réfection complet du système de freinage avant.
Pour info voici la ref de pièce pour la fourche.
Dispo sur CMS pour 65.34€ frais de port inclus.

Joints : 51442-MC7-003 en prévoir 4.
Circlip : 51445-MC7-003 en prévoir 4



J attaque aussi la réfection cette après midi du filtre car la pièce repère 12 n'est plus disponible.



Petit plaisir de la journée d' hier et très très content de l avoir trouvé !!!!

Trouvé sur Ebay au canada.

[SPTOQ]

pièce difficile à trouver. Mais bon, ça en fait quand même 2 membres en peu de temps qui les ont obtenus

Pour ma part, j'ai dégoté les plaques "turbo" des silencieux neuves : http://www.ebay.com/itm/Honda-CX500-650 ... tr&afsrc=1
Un truc en moins à chercher

[PhilippeCR]

Belle achat sptoq, c est beau le neuf...
Voici des photos de mon filtre a air restaure.







Un filtre neuf en 15 minutes

[SPTOQ]

Surveille le collage, il est en contact avec des vapeurs d'hydrocarbures et beaucoup de colles n'aiment pas ça sur le long terme

[GSX1400]

Tu nous feras un reportage photo une fois réparé/soudé?
Et si tu pouvais faire suivre les coordonnées, ça peut toujours servir!

Sinon, ça pique le prix des plaques turbo...pas intérêt à les rayer/faire tomber la machine...

[PhilippeCR]

Bien sur, je post des que je recupaire mon collecteur.
Piste interresante pour les liens.
Merci

[PhilippeCR]

Bonjour à tous,

Voici quelques nouvelles de la turbo. Les joints sont mis en place sur la fourche avant.
Freins arrière et avant refait à neuf.





J ai redressé l araignée car la moto avait fait une glissade sur la droite.(sans point de repère pas facile)



Et un peu de tri dans les pièces...





Vu la chute je ne suis pas surpris de trouver le rétroviseur droit cassé ainsi que le clignotant arrière droit (juste le cabochon ouf !!!)

[SPTOQ]

Ça avance
Perso, j'en aurai profité pour changer les durites de frein, plus de 30 ans ça commence à faire. Celle de Cigalo83, qui sont aussi d'origine, suintent au moins à un endroit.

[PhilippeCR]

Bonne réflexion, je me suis bien posé la question mais elles sont vraiment en superbes états.
( l'avenir nous le dira )

[PhilippeCR]

Merci Ebay pour le beau rétroviseur de droite.



Il me manque juste le cabochon arrière droit et le dessous de carénage... (Normalement...)

[chtilapin]

c'est chouette le turbo , un vieux fantasme pour moi et je me prend a y penser de plus en plus

[Baltic]

je me suis bien posé la question mais elles sont vraiment en superbe état.

Bonsoir,
Hum, hum, il vaut mieux peut-être ne pas attendre que ça pète en plein freinage d'urgence...

[PhilippeCR]

Ok merci, toujours suivre les conseils, je regarde pour le remplecement.
(quand on aime on ne compte pas )

[PhilippeCR]

Voici quelques nouvelles :
J'ai eux deux propositions pour refaire le soufflet soit en Acier ou en Inox.
J'ai décidé de le refaire en inox, 60€ de différence je suis plus à ça près !!!
Donc il va me refaire la pièce en la taillant dans la masse dans un beau morceau Inox.

Je lui est demandé si il pensait que l'origine était en Titane? Pour lui NON, impossible que le titane se corrode.
La pièce d'origine est composé de multiples couches d'acier avec différents additifs pour une épaisseur final de 1 mm.

Pour info, la corrosion de mon collecteur s'est produite par l intérieur.

L'entreprise qui me fait ça, va réaliser un gabarit de soudure pour pouvoir reproduire l'opération à la demande.
(Avant de communiquer son nom je préfère avoir son aval)

Voila je poste de belles photos quand c'est prêt

Bon week end à tous

[PhilippeCR]

Petit cadeau de la poste aujourd’hui