Caf'ra project

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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jacques segret
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Re: Caf'ra project

Message par jacques segret »

Il y avait de la ducat au vigents
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lahaye
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Re: Caf'ra project

Message par lahaye »

N'en rajoutez plus, coupe est pleine! :)
Je me mets en quête de 2 silencieux (pas trop!) en dia 100 et de préférence en alu...

Si vous avez un bon plan: je suis tout ouïe, j'ai déjà lancé sur lbc en différentes marques!
Mieux vaut 100% de 50cv que 50% de 100 cv!
Faut pas confondre: Piéces détachées adaptables & piéces adaptées détachables!
Allez jusqu'au bout de vos idées. Même si vous échouez, il en restera toujours quelque chose.... (S. HONDA)
La différence entre les enfants et les hommes: le prix de leur jouets (M. FORBES)
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lahaye
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Re: Caf'ra project

Message par lahaye »

Je déterre ma prepa (y fait mauvais chez nous donc on roule plus donc on peut bosser ailleurs!)
Ancrage jante arr (BM) sur bras revere (Honda): je vais faire appel à un usineur du coin car personne (par chez moi) n'a de tour qui puisse prendre un dia. 450 mm en ext... :?
Donc, acte!

Je voulais usiner une pce spécifique qui prenne la connexion mais il faut quand même que je fasse la reprise de la jante pour recevoir cette pce.

Je vous tiens au jus
Mieux vaut 100% de 50cv que 50% de 100 cv!
Faut pas confondre: Piéces détachées adaptables & piéces adaptées détachables!
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Steven
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Re: Caf'ra project

Message par Steven »

Cool ! Hate de lire la suite du coup :)
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Re: Caf'ra project

Message par lahaye »

J'attends que l'usineur m'appelle!
De cette mini semaine de wacances avant confinement: ancrage avant du reservoir.
Et test de tdb:
- Multi compteurs ronds sur platine (alu ou carbone)
Image
Ou
- ensemble moderne (qui devait aller sur une autre machine, mais trop gros)
Image

A vos avis? Merci
Mieux vaut 100% de 50cv que 50% de 100 cv!
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Re: Caf'ra project

Message par yo-land »

Salut,

Si tu compte garder le néman en lieu et place sur le té de fourche, je partirais plus sur les petits
cadrans ronds, maintenant si tu poses le néman ailleurs sur ta brèle, en coupant l'arceau, le compteur moderne
peut trouver çà place....... :crazy :crazy
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Re: Caf'ra project

Message par lahaye »

A la base, je voulais faire un tdb de ce style
Image
ou comme ça
Image
Un peu décalé pour coller au té et laisser de la place au contacteur...
Mieux vaut 100% de 50cv que 50% de 100 cv!
Faut pas confondre: Piéces détachées adaptables & piéces adaptées détachables!
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Re: Caf'ra project

Message par yo-land »

Bin j'aime bien l'enfilade des trois, comme sur ta 1ère photo, moi.... en virant le rond du néman!!!!
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Re: Caf'ra project

Message par lahaye »

Bin, je voulais garder le neiman... je garde tjrs l'esprit "origine" quand je prépare un châssis!

Sinon, j'avais fait ça pour mon premier compteur du VFR
Image
T° huile et eau, jauge essence, etc....

Mais le T&T est bien plus complet !
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Re: Caf'ra project

Message par Steven »

lahaye a écrit : lun. 02 nov. 2020 13:37 J'attends que l'usineur m'appelle!
De cette mini semaine de wacances avant confinement: ancrage avant du reservoir.
Et test de tdb:
- Multi compteurs ronds sur platine (alu ou carbone)
Image
Ou
- ensemble moderne (qui devait aller sur une autre machine, mais trop gros)
Image

A vos avis? Merci
Un peu d'accord aussi : tout depend si tu gardes le neiman. Je suis partis de mon coté sur 2 rond pour eviter un gros bloc electronique.
Je dirais donc premiere photo :D
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Re: Caf'ra project

Message par lahaye »

Dans l'idee de l'emplacement des ronds: compteur-comptes tours/t° huile/t° eau!
Image
Normalement je récupère ma jante arr cette semaine!
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Re: Caf'ra project

Message par yo-land »

Je trouve çà au poil!!!! :up :up :up
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Re: Caf'ra project

Message par lahaye »

Je savais bien qu'il y avait un brouette qui avait un tdb zarbi d'origine: le speed tripple 2nd gen
Image
Avec un indicateur de temp. d'eau un poil + gros que celui d'eau: ça devrait le faire...

Et le phare sera celui des hornet 2nd gen
Image
Rond, classique mais pas totalement!
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Re: Caf'ra project

Message par lahaye »

Le phare est arrivé il est assez gros et profond: je vais travailler le boitier pour qu'il puisse intégrer les fourreaux de fourche afin de rapprocher au max.

J'attends tjrs ma jante arr.
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Re: Caf'ra project

Message par lahaye »

Travaux du moment sur le circuit de refroidissement
Image
Image
Comme le tube cintré s'est mal soudé j'ai renforcé à la 3430.
Image
Ca passe nickel sous le réservoir et c'est invisible et je ne touche pas au radiateur...
Image
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