Transfo réno 400 cxc

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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tonyynot
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Re: Transfo réno 400 cxc

Message par tonyynot »

J ai trouvé un arbre à came :zboing-zboing
A 100 km de chez moi pour 50€
Il est nickel je lui ai acheté l elisse de pompe à eau
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Re: Transfo réno 400 cxc

Message par Volatyl »

:up
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Re: Transfo réno 400 cxc

Message par ellimacmis »

Cool
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tonyynot
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Re: Transfo réno 400 cxc

Message par tonyynot »

Je suis entrain de nettoyer mon moteur a la brosse métallique sur dremel (c'est long)

Je recherche une pochette de joint moteur pour mon 400 cx avez vous des bonnes adresses ?
Les joints du 400 et du 500 sont ils identiques ?
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Re: Transfo réno 400 cxc

Message par Volatyl »

tonyynot a écrit : sam. 12 mars 2022 16:15 Les joints du 400 et du 500 sont ils identiques ?
Oui et perso c'est WEMOTO ou DAVIDSLIVERSPARES. Attention une pochette de joints moteur même marquée complète n'est jamais complète, il faut regarder ce qu'il manque.
J'ai toujours pris celle-ci et je n'ai jamais été déçu. https://www.davidsilverspares.co.uk/CX5 ... rt_112352/
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Re: Transfo réno 400 cxc

Message par tonyynot »

J ai trouvé ça
"Honda CX 400 CC 82 Pochette de Joints - Moteur Complet - NE Pièces chez Wemoto - Le Détaillant Numéro 1 En Ligne du Royaume Uni de Pièces Détachées pour Moto." http://www.wemoto.fr/bikes/honda/cx_400 ... full_-_ne/

La mienne c'est un GL400E de 81 c est bon ?
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Re: Transfo réno 400 cxc

Message par Volatyl »

Les joints étant identiques entre 400 et 500 quelle que soit l'année si le "modèle" est identique, je te conseille plutôt le lien que je t'ai donné, mais le tien est aussi compatible quoique plus cher et il me semble moins complet.
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Re: Transfo réno 400 cxc

Message par PapyTwin »

Je fabrique mes joints papier moi-même : j'ai acheté un rouleau de papier indéchirable chez mon tourneur-fraiseur et il y a longtemps que je ne serai plus capable de fabriquer des joints qu'il restera encore du papier ! :lol:

Pour les joints spi et joints toriques, je note les dimensions chez CMS nl et je commande le tout chez "123 roulement" et avec tout ça je fais de sérieuses économies.........et je suis sur que ma pochette est complète parce que c'est moi qui ai fait la liste ! :wink:

Il n'y a que les joints de culasse pour lesquels je me sers chez weemoto.
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Re: Transfo réno 400 cxc

Message par tonyynot »

Pochette de joint commandé :up
J ai démonter les soupapes avec l astuce de PapyTwin
Faut-il les rodés pour les remontées ?
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Re: Transfo réno 400 cxc

Message par PapyTwin »

Tout dépend de leur état mais s'il est correct, un petit rodage ne peut qu'optimiser l’étanchéité :up .
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Re: Transfo réno 400 cxc

Message par tonyynot »

OK merci :up
Il faut que je trouve un kit de rodage (elles sont belles quand même)
J ai ouvert le carter avant du moteur la chêne de la pompe à huile est d étendu
Je demonte la pompe ce week-end si j ai le temps
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Re: Transfo réno 400 cxc

Message par tonyynot »

A par la pompe à huile qui me reste a contrôler.
J ai quoi d autre a vérifier avant de refermer le moteur ?
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Re: Transfo réno 400 cxc

Message par tonyynot »

Dès nouvelle
Arbre à came remonter.
Remontage et calage de la distribution.
Joint mecanique de pompe a eau changé (rechanger). Sans difficulté a par la peur de le bousillé :?
Rodage des soupapes. Remontage dans dans la culasse. Pose sur le moteur. Jeu aux soupapes.
Il me reste la même chose à faire sur la culasse droite.
Et aussi la pompe à huile a nettoyer et a contrôler
Vu le jeu de la chêne il va falloir la retendre.
Ça avance :up
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ellimacmis
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Re: Transfo réno 400 cxc

Message par ellimacmis »

Cela va dans le bon sens :up
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Re: Transfo réno 400 cxc

Message par tonyynot »

Après avoir nettoyer les soupapes et leurs sièges j ai constaté un défaut sur l un des sièges échappement culasse droite. Même après le rodage ça fuit :evil: :cry:
Que faire ?
J ai quoi comme solution ?
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