Un Café (Racer) nommé désir

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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vvr
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Un Café (Racer) nommé désir

Message par vvr »

Salut,

alors voici ci joint quelques photos de ma bécane.
Je suis heureux proprio depuis env 1 mois (j'attends tjs la CG... snif... svp ss pref envoyez moi le joli papier....) bref c'est pas le sujet,... voici des photos :
Avant
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Après
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Pendant
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vvr
LION1424
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Message par LION1424 »

SUPERBE BOULOT
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Klipspringer
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Message par Klipspringer »

Waw très joli travail ! Par contre t'es un grand malade de faire autant de travail sur une moto pour laquelle t'as pas encore de CG !
Instagram : adriouuu
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ConiX
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Message par ConiX »

Magnifique !! :bravo:
Elle est caché ou la batterie ? :D
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xrider66
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Message par xrider66 »

Super belle :up

Mais elle est déjà à vendre ? Elle est sur Leboncoin !

>> http://www.leboncoin.fr/motos/858373999.htm?ca=13_s
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guigui79
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Message par guigui79 »

xrider66 a écrit :Super belle :up

Mais elle est déjà à vendre ? Elle est sur Leboncoin !

>> http://www.leboncoin.fr/motos/858373999.htm?ca=13_s
ah ouai!
. . . Un moteur en V peut en cacher un autre !!!

400 et 500 CX, 650CXE, 650CXC "Roadster", VFR 800 FI,
1100GL side car, 125 CB twin TDE,
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Message par jacques segret »

c'est un pro il modifi les machines pour les revendre ,je ne comprend pas le titre (un cr nommé désir )
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Dominique 69
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Message par Dominique 69 »

Superbe, seule cette sacrée trappe de réservoir ne me plait pas. Un joli bouchon
type Monza à la place serait à mon sens bcp plus beau.
A chaque peuple,il faut pour vivre une passion
Robert Sexé
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malekovitch
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Message par malekovitch »

Ouais bah... c'était mieux avant :lol:

Bref... y a pas un membre du forum qui a eu plein d'embrouille avec ce "pro" ? > http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t=11235&highlight=
Désolé de mettre les pieds dans le plat mais bon... si c'est pour du business...
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

Et l'heureux acheteur a déjà quelques soucis de finition, cela fait 2 machines qui sortent de chez le même pro..................................réfléchissez un peu avant d'acheter chez lui :(

Machine transformée rime souvent avec emmerdes assurés :cry: pour le pauvre acheteur ébloui par un beau phare, cadre coupé et mégatons :o
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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xrider66
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Message par xrider66 »

Heuuuu..... pitin j'ai foutu la merde avec mon lien ! :lol:
Modifié en dernier par xrider66 le sam. 14 nov. 2015 18:23, modifié 1 fois.
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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

Mais non, c'est bien de prévenir de ces abrutis bricoleux qui veulent faire du fric ! :bravo:
Les Ex : Guzzi 125 T, Honda CM125T, Suziki GN400L, Honda CM400T, Guzzi 850 Calif/side, Guzzi 1000 Calif/side, Honda 350 CB, Honda CX500C, Guzzi 750 Nevada, Guzjap 1, Guzjap 2
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
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Message par vvr »

Salut à tous, désolé pour le retard...

En toute franchise, je n'ai vraiment pas bcp de mérite a part celui d'avoit déboursé qque billet pour l'acquérir.
Le travail a été réalisé par un pro, selon mes demandes.

Il avait la bécane d'origine, et je lui ai demandé de réaliser les modifications que vous pouvez voir.

@ ConiX : la batterie (lithium), mini rikiki, est planquée sous le réservoir.

@ xrider66 : oui elle est sur le bon coin, le pro garde les photos de ses projets pour montrer ce qu'il peut faire

@ jacques segret : eh bien le titre un CR nommé désir, c'est juste pour le jeu de mot et le fait que cette bécane eh bien je l'ai désiré et maintenant j'en suis vraiment heureux. A tout point de vue elle me plait. Cette mécanique originale et si astucieuse, ingénieuse, ce style sympathique, un bi qui ronronnnnnnne et un 400cm3 qui convient bien à ma conduite... bref Heu-Reux.

@ Dominique 69 : c'est marrant c'est ce que j'aime, cette trappe un peu bizarre, énorme, originale, je trouve ca top.


Sinon concernant le pro qui a réalisé les modif, ce que j'ai à dire c'est :
1. J'en suis satisfait, ca correspond au contrat que l'on avait passé
2. OK il y a des choses sur lesquelles il peut s'améliorer. Je pense notamment au mètres de chaterton, au collier plastiques nombreux (et pas coupés), a certaines connexions élec non protégés et visibles à l'oeil... bref je trouve cela dommage, car comme je l'expliquais dans mon message de présentation, je trouve que ca dessert le travail réalisé. Il a bossé, pas de doutes la dessus, il est équipé, et est entouré de bon sous traitants (sellier, thermolaquage,...), mais sur la fin, eh bien j'ai l'impression qu'il s'est haté à la terminé. Vraiment dommage. En attendant, j'ai démonté le compte tour (pour échange chez GMP classic, car ce n'est pas le bon ratio...), et je mets des gaine thermorétractables pour sécuriser le tout...

Enfin, pourquoi je me suis tourné vers lui? eh bien en toute franchise parce que je ne me sentais pas le courage/énergie de partir dans un projet (aussi beau et valorisant soit-il), de ce genre, pour plein d' "excuses" différentes (boulot dans la maison....). Combien de bécanes a peine commencées trainent sur le bon coin pour vente parce que manque de temps... je les comprends...

A ceux qui hésitent, eh bien.... calculez bien ! avantages / inconvénients (€/tps,...), vérifiez la qualité du travail, demandez des avis...

voila voila mon avis.
vvr
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xrider66
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Message par xrider66 »

Salut , tu as oublié dans ta dérniere phrase , les mots : plaisir et satisfaction. :wink:
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

Cela te correspond, c'est très bien et le cheminement ne me choque pas, on est pas tous mécanos, il n'y a pas que la moto dans la vie bref à toi de profiter de "ta bécane ".

Par contre, pour la finition du circuit électrique, c'est dommage que cela soit fait à la va vite, c'est souvent la cause de bien des emmerdes.

Donc tu pourrais tout de même signaler la chose à ton réalisateur de rêve et il devrait pouvoir y passer un peu de temps pour te satisfaire à 100 % 8)
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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