Un Café (Racer) nommé désir

[Tronky]

Par emmerdes, il faut comprendre qu'un court-jus peut aller jusqu'à l’incendie... de la moto... du garage... de la maison... (la mort de ses occupants..!?!)
Tu fais très bien de l'inspecter et d'y mettre de la gaine thermo !
A 5.000€ "la réalisation" il ne faut rien négliger ! J'espère juste que ce "pro" ne traite pas les circuits de freinage comme les circuits électrique..!
Une petite couche encore sur le cadre scié, modifié qui n'est plus homologué... Mais bon je vais passer pour un vieux machin aigri, rabat-joie...

[Monkey]

Moi ce qui me chagrine c est que sur le bon coin le vendeur est bien celui qui a vendu Rodriguez (la moto avec pleins de soucis) et tu nous dis que tu l as soit disant acheté à ce jfb m-auto .j ai plutôt l impression que le but de ton post était de te faire de la pub et que pour sauver la face tu racontes que tu as acheté cette cx sans soucis

[vvr]

Salut les CXMen,

Je suis bien d'accord avec vous et mes commentaires seront transmis au réalisateur, comptez sur moi...

@ Monkey :
Je ne comprends pas bien du tout ton message.
Je ne l'ai pas "soi disant" acheté à ce pro, je l'ai fait. Il m'a proposé un contrat, je l'ai signé, il l'a respecté, il m'a livré, je l'ai payé.
Je ne cherche pas à ME faire de la pub. Je n'ai rien à proposer/vendre. Je ne suis pas mécano. Juste un bricoleur du dimanche qui n'a pas osé réaliser lui-même son projet.
De plus, je ne cherche pas à me sauver la face (de qui? de quoi?), puisque globalement, je me répète, je suis SATISFAIT du boulot. Il a fait du BON BOULOT. Encore une fois, je trouve juste dommage, pour le pro en question, que quelques éléments soient réalisés un peu à la hête.

Concernant les pb rencontrés par Asprotwix/Rodriguez ; On s'est échangé 1 ou 2 MP sur le sujet, il m'a conseillé de faire attention, et je lui en remercie.
Je ne connais pas vraiment le souci. D'un autre coté, j'en ai parlé au pro. Mais je ne souhaite pas interférer, ni prendre part.

Enfin, en toute franchise, je ne RACONTE pas d'histoire. Je me suis inscrit ici pour le plaisir de partager avec vous, et de lire vos conseils.

A bientôt!!!

[thierry mecano]

Tu es le bienvenu ici et cela fera aussi un retour d'expérience sur une modif de pro, il commence à y en avoir beaucoup, le café-racer est à la mode.

[Nicolas.f]

Salut, elle très sympa ta cx, bon association des couleurs, joli reservoir et une selle confortable. Ce qui veut dire une cx routière qui reste faite pour rouler et non une cx à mettre dans un salon comme objet d'art.

Je suis sûre que les problèmes de finitions seront prises en charges par tes soins.

[vvr]

Salut,

en fait au niveau des couleurs, je me suis inspiré d'une magnifique CX dont la photo traine sur google.
Je la trouve vraiment magnifique.
J'ai juste demandé une seule bi place (pour ma femme, et ma conscience, ca fait moins égoiste...).
Jante a rayon c'est semble-t-il compliqué, même si cela ajoute un cachet énorme à la bécane.





J'aime beaucoup aussi l'écriture HONDA sur le réservoir.

Bref voila la base... en tout cas merci pour vos encouragements...

J'en profites également pour vous conseilleir GMP Classic.
En fait, sur la bécane, le compte tour avait un mauvais ratio (1/7 au lieu de 1/4). J'ai contacté GMP (Yvan), et ils ont tout géré.
J'ai reçu, la semaine dernière, en échange de l'ancien, le nouveau compte tour. Tout marche nikel. TOP.

[xrider66]

Salut , la police d'ecriture tu la trouveras pas , c'est lui qui l'a crée

[vvr]

Alors je reviens pour les news...

alors j'ai démonté le phare pour mettre de la gaine thermo partout...
et pis j'y suis allé franco avec la clé de 13... la pince coupante, au final, le réservoir et la selle étaient à terre.

au passage cela m'a permit de constater quelques surprise, notamment le leche roue arrière maintenue avec 4 écrous papillons (il en manquaient 2...), bref pas top tout ça...
pis en regardant un peu; des trous dans les échappements,...

donc voila, tout ça pour vous dire que je me suis lancé à modifier quelques points :
- échappement : réparation "rapide" et pose bande thermique
- l'avant de la bécane :je vais supprimer le phare rond et le remplacer par 2 lentilles leds (amazon) :
au dessus de ces 2 lentilles (type street triple...), il y aura un petit cache en métal laqué noir :



celui-ci englobera les 2 compteurs/compte tours...

la suite en image... a venir (j'attends encore quelques pièces)...

[vvr]

Bon ca avance,
Le cache a été réalisé, laqué...







Maintenant il reste à le monter ça ce week end.

[ConiX]

Beau boulot

[malekovitch]

Dites-moi, vous voudriez pas relancer une série de CX d'origine ? Avec tout le savoir-faire accumulé par ici, on pourrait parer à la pénurie (prochaine) de CX non-tronçonnées

Je rigole. Super taf, c'est vraiment de la haute voltige ce bricolage, bravo. N'empêche qu'avec toi, Conix, les meccanos orfèvres d'hondacx.com et Papytwin en R&D, on pourrait relancer une série à l'aise !!! Genre

[vvr]

Bon en toute franchise, et surtout sans fausse modestie, je suis loin de mécanos commes Conix, Ptigrand,..., la ce sont des Moto Heroes (ils porteraient bien ce nom, comme le bouquin).

Mais bon je prends le compliments (j'étais tout fier ce WE en voyant le post)...

Sinon pour revenir à mon mouton... voici une photo, une fois monté.
Bon cette semaine je prends le temps de faire un ptit tour dans un coin sympa pour prendre une photo dans un cadre un peu plus joli que mon garage/fourretout/pousses un peu ya de la place...





N'hésitez pas à commenter, si vous aimez et surtout si vous n'aimez pas...

MERCI!

[thierry mecano]

Bravo, malgré une réalisation à la carte, tu mets une touche personnelle à ta machine et tu améliores ce qui a été mal réalisé par le pro, félicitation Et le look Speed-Triple est sympa.

[xrider66]

Salut vvr , vu qu'elle a un déjà un petit look sympa de Scrambler pourquoi pas un phare rond avec une grille et deux pneus à crampons ?

Sinon l'idée du double optique est sympa mais c'est un peu dommage le vide entre eux et les compteurs , peut être un double optique plus gros ? dans ce style ?