Rahhhhh! Caf'ra inside

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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lahaye
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Rahhhhh! Caf'ra inside

Message par lahaye »

http://www.bikeexif.com/cx500-cafe-racer
Ca se passe de commentaire, mais rahhhhh quand même!
Mieux vaut 100% de 50cv que 50% de 100 cv!
Faut pas confondre: Piéces détachées adaptables & piéces adaptées détachables!
Allez jusqu'au bout de vos idées. Même si vous échouez, il en restera toujours quelque chose.... (S. HONDA)
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JM77
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Message par JM77 »

Il y a un article dans le dernier MJ.
En français ....
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lahaye
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Message par lahaye »

PAs vu, je ne suis plus les divers moto canards.... Apparemment, ils ont relevé le niveau des reportages.
PAs vu aussi qu'un autre CXmen avait déjà commenté un post: sorry!

Apparemment: le 160 passe à l'arriére! Limite, mais il passe!

Et quelle gueule!
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Message par fff33 »

lahaye a écrit :PAs vu, je ne suis plus les divers moto canards.... Apparemment, ils ont relevé le niveau des reportages.
PAs vu aussi qu'un autre CXmen avait déjà commenté un post: sorry!

Apparemment: le 160 passe à l'arriére! Limite, mais il passe!

Et quelle gueule!
Salut,
On en avait déjà parlé ici :
http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t=10581 :)
Le Bonheur n'est pas le but mais le chemin...

Mon Ex CafRa :
viewtopic.php?t=9949
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Message par ptigrand »

C'est pas un 160... C'est un 150 en 17"!
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burningham
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Message par burningham »

Quelqu'un a une idée du coup de cette prépa? Et du temps passé? Elle est assez dingue je dois dire, une toute nouvelle moto
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ptigrand
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Message par ptigrand »

Il y en a dejà pour pas loin de 2000€ de fourche avant, et roues...a mon avis!
Instagram : @ptigrand

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Message par lahaye »

burningham a écrit :Quelqu'un a une idée du coup de cette prépa? Et du temps passé?
Rien que la fourche coûte plus que toutes mes brèles réunies....
Et si tu fais le temps + le coûts des pièces: suffisamment chère, mon fils!
Si ça devait se moyenner: au environs de 40 à 50 k€, je pense!
Mieux vaut 100% de 50cv que 50% de 100 cv!
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Message par lahaye »

ptigrand a écrit :Il y en a dejà pour pas loin de 2000€ de fourche avant, et roues...a mon avis!
Rooooh cool! La fourche = mon Dom!
Mauvaise langue que je suis.
Mieux vaut 100% de 50cv que 50% de 100 cv!
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Message par lahaye »

Visuellement, la "seule" faute de gout serait le bras oscillant trop petit ou léger!
Un montage d'un bras de NTV (comme Gavin Clarke) ferait une bel accord avant/arrière.
Mais il faut taper le cadre, chose que nos 3 compères n'ont peut être pas voulu faire......
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Message par burningham »

lahaye a écrit :
burningham a écrit :Quelqu'un a une idée du coup de cette prépa? Et du temps passé?
Rien que la fourche coûte plus que toutes mes brèles réunies....
Et si tu fais le temps + le coûts des pièces: suffisamment chère, mon fils!
Si ça devait se moyenner: au environs de 40 à 50 k€, je pense!
Hallucinant...... papa! :D

Bon, je m'en vais loin de ce topic avec mon livret A capitalisant 15€...
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Message par lahaye »

burningham a écrit : Hallucinant...... papa! :D .
Blague de TVvore des années 90!
Mieux vaut 100% de 50cv que 50% de 100 cv!
Faut pas confondre: Piéces détachées adaptables & piéces adaptées détachables!
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Message par lahaye »

lahaye a écrit :
burningham a écrit :Quelqu'un a une idée du coup de cette prépa? Et du temps passé?
Rien que la fourche coûte plus que toutes mes brèles réunies....
Et si tu fais le temps + le coûts des pièces: suffisamment chère, mon fils!
Si ça devait se moyenner: au environs de 40 à 50 k€, je pense!
Maintenant, on sait:
http://www.blacktrackmotors.com/#!order/yc4vo
Mieux vaut 100% de 50cv que 50% de 100 cv!
Faut pas confondre: Piéces détachées adaptables & piéces adaptées détachables!
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