+1 de Rezé (44)

Un petit mot pour connaitre chacun.

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dherbret
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+1 de Rezé (44)

Message par dherbret »

Bonjour à tous
J'ai 45 ans et j'ai décidé, avec l'aide d'un ami, de remettre en état une 400 CXC de 1981 qui n'a pas tournée depuis 12 ans.

La roue était bloquée en prise. Par précaution, nous avons donc démonté les culasses et les pistons se sont dégrippés. Il n'y a pas de marque. Ca bouge impec maintenant. J'attends les joints de chez wemoto ... la ça traine un peu car ils sont en rupture de stock.
Nettoyage du mettre cylindre jusqu'au piston de frein et changement de plaquettes. RAS
Nettoyage des carbu.
Changement de la batterie et du filtre à air.
Pour le moment tout va bien, j'attends juste les joints.

J'ai déjà utilisé les conseils du forum. Merci pour toutes ces informations.

Didier
400 CXC 1981
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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

Salut Didier et bienvenue à toi. Prends le temps qu'il faut et viens nous rejoindre un de ces jours sur un bout de route.
Le forum est là justement pour que chacun puisse venir trouver les bonnes infos et les bons conseils pour faire durer au maximum nos CX.

A bientôt sur une route :binouze:
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Doc'torquee
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Message par Doc'torquee »

Une CX de plus qui va reprendre vie ! bienvenue à toi . :languebellemere
____________________
Y a que les freins qui lâchent...

Think different...
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auverland86
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Message par auverland86 »

Bienvenue Didier qui va sauver une cx400c.!!!
Bravo!

Didier qui a une cx400c!!
(mais non! Didier, pas toi Didier! Moi!! Didier! :moto: )
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Patbs
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Message par Patbs »

Bienvenue sur le fofo,

c'est vrai que ce forum est une mine d'infos et d'astuces commentés par des forumeurs très sympathiques.

bon j’arrête là les louanges sinon ils vont me virer pour cirage d'embrayage ! ;)
un Café bien serré !
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Transalp 600 - une CX 500 - une CooperS
que du bonheur !
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JM77
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Message par JM77 »

Bienvenue sur le forum et bonne route dès que tu auras reçu tes joints..... :genial:
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Message par Volatyl »

Bienvenue à toi et vivement les photos!
E pur si muove!
JC34A - NC06 - PC01 - PC01 - GPZ 500 S 89 - GPZ500 94 - K1200RS - NC06 - SC35 - ZGULPH -L3EVCYM
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Message par dan44 »

Salut voisin et bienvenue , avant de venir à la Haie Fouassière j'ai habité 11 ans à Rezé , à Trentemoult exactement et j'y retourne régulièrement. Bonne chance pour la restauration
Daniel
Mieux vaut tard que jamais
650 gl Silverwing blanche 85
+ 650 Silverwing rouge 84 en pièces (Pour l'instant)
dherbret
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Message par dherbret »

Merci pour l'accueil.
Il va falloir attendre un peu pour les sorties car pour le moment je n'ai récupéré qu'un seul joint de culasse. La moto est toujours ouverte et cela n’embête un peu. Patience patience hummm
400 CXC 1981
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Fred La Muppet
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Message par Fred La Muppet »

bienvenu chez toi 8)
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
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Darkidea
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Message par Darkidea »

Et une cx de plus qui va renaitre de ces cendres eclates toi bien sur ta restauration et bienvenu !
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Franck37
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Message par Franck37 »

bienvenu, Didier.
motos d'avant : CX 650 E - 1986 (X 2)

CBF 1000 2006 -
cbf 600 s 2004 -
HONDA VFRX DCT 2012
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chipoman22
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Message par chipoman22 »

bienvenue et bonne chance sans ton projet
voiture, bateau, et maintenant CX !!

avant 600 xjn de 2002
maintenant 500 CX de 1981
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auverland86
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Message par auverland86 »

Franck37 a écrit :bienvenu, Didier.
Merci Franck :D
dherbret
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Message par dherbret »

Ben voilà ! elle a enfin redémarré après 13 ans de silence. Un peu de start pilote pour aider.
Tout le quartier en a été averti dimanche dernier car on avait pas encore remonté les collecteurs d'échappement sur les premiers tests :chut2

J'ai juste cassé un joint torique sur le tuyau d'eau chromé qui part du moteur pour aller au radiateur.
Pour l'instant c'est colmater à la patte à joint mais cela fuit un peu.
Si quelqu'un a une référence de joint je suis preneur.

Le maitre cylindre semble également fuir un peu mais pour faire les premiers tests sur route cela sera suffisant.
400 CXC 1981
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