Salut tout le monde

Un petit mot pour connaitre chacun.

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Pierre-a
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Salut tout le monde

Message par Pierre-a »

Bonjours
Je m'appelle Pierre-Alexandre 21 ans
J'ai trois moto un cx 400 un 650z de 1981 et un er5
J'ai un problème avec mon 400 cx quand j'ai essayé de l'imatriculer il m'on dis que mon cadre etais celuis d'un 500 donc je viens vers vous car j'ais besoins d'un cadre de 400 cx au cas ou cela traine chez vous
Le cx est pour ma femme qui vien d'avoir son permis mais avec le cardre actuel celas pose problème
Voilà c'est a meut près tout
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ellimacmis
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Re: Salut tout le monde

Message par ellimacmis »

Bienvenue ici avec nous.
Le 650Z étant la moto de mon permis et la CX celle de toujours. Cela me rappelle des souvenirs. :)
Moi c'est Patrice et toi ?
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Re: Salut tout le monde

Message par Volatyl »

Bienvenue parmi nous. Pour la 400 es-tu certain que cela en est une? Si oui avait-elle une carte grise quand tu l'as eue?
Sinon pour ta recherche de cadre il faut que tu sois plus précis pour le modèle exact, car des 400 il y en a au moins 3 différents types.

Si tu ne sais pas, mets des photos ce sera aussi simple. Et tu ne dis pas où tu es, car il se peut qu'il y ait quelqu'un du forum à côté de toi pour t'aider à identifier le modèle exact.

Pour ta recherche sinon je te conseille de poster ta demande dans la bonne rubrique : recherche/vente de pièces
E pur si muove!
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Re: Salut tout le monde

Message par Pierre-a »

Alors deja merci de ta réponse je viens de saint Nazaire 44 loire atlantique
Pour faire court j'ai un cadre de 500 avec des papier de 500 mais un moteur de GL 400
Quand je l'ai acheter le gars ma dis que c'étais un 400 et vue que sur le moteur il y avais marqué 396cm3 j'ais pas chercher a comprendre
Mais la moto est pour ma femme qui viens de passer sont permis du coup il me faut un cadre de 400 pour faire l'échange
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Re: Salut tout le monde

Message par Volatyl »

Je comprends pour le nouveau permis. Le vendeur aurait dû te prévenir, mais il n'est pas dans l'illégalité. Il est permit de réduire la cylindrée d'un véhicule, pas de l'augmenter.
E pur si muove!
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Re: Salut tout le monde

Message par Pierre-a »

pour les photo :
https://servimg.com/view/20182173/12
https://servimg.com/view/20182173/11
https://servimg.com/view/20182173/10
https://servimg.com/view/20182173/7
je l'ai acheter déjà modifier il y avais joint de pompe a eau et tendeur de chaîne a faire ce qui est fait d’ailleurs
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Re: Salut tout le monde

Message par Volatyl »

Je n'avais pas relevé, mais si c'est un moteur de GL 400 et non CX 400 c’est en fait un moteur de 400C non vendu directement en France. C'est à voir selon le N° de série du moteur. Surtout à en prendre soins.
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Re: Salut tout le monde

Message par ellimacmis »

J'ai pas tout compris ? Tu n'as pas de carte grise et a entrepris un démarche en CGC pour qu'il s'intéresse aux N° du cadres ? Ou les N° CG et cadre ne corespondent pas ? ou ???

Sur ces photos, :crazy on voit que l'extrémité arrière du cadre est coupé, ce qui est d'autant plus dommage car la selle elle en et une qui suit justement le pourtour de cette extrémité !
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Re: Salut tout le monde

Message par thierry mecano »

Bonne recherche pour trouver un cadre de 400 avec bien sur les papiers.

Une bonne chose, l'intérieur du moteur semble propre, c'est bon signe.......

Si ton circuit électrique est conforme il doit correspondre à un customs, c'est un cadre de 400 custom qu'il te faut si tu gardes le réservoir.,
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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Re: Salut tout le monde

Message par Pierre-a »

Alors non j'ai bien une carte grise de 500 avec un cadre de 500 c'est juste que quand je l'ai acheter je voulais un 400 et il m'a dis que ça en étais un sauf que non
J'en prend bien soin tu peut me faire confiance :up
Du coup en gros il me faut un cadre de 400 et plus tard je vais revendre mon cadre de 500 quand l’échange seras fait
Le moteur est nickel et au vue de l'usure des dent et du kit chaîne de distri pas beaucoup tourner
Merci de vous intéresser autant a ma requête :D :D
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Re: Salut tout le monde

Message par ellimacmis »

Pas de quoi. :up

En fait, ce qu'il te faudrait c'est un 400 custom avec un moteur HS et là tu aurais une machine conforme à l'origine. :hehehe :zboing-zboing
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Re: Salut tout le monde

Message par Pierre-a »

exactement mais même la il y auras un hic le prix :baille
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Francis
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Re: Salut tout le monde

Message par Francis »

Pierre-a a écrit : sam. 27 juin 2020 19:29 exactement mais même la il y auras un hic le prix :baille
Trop dure la vie de motard ! :cry:
Je t'aurais bien donné un coup de main, mais je n'ai pas fini de casser le moteur de ma 400,
et en plus, c'est même pas une GL ! :?

Mais bon courage pour ton projet, ici tu vas trouver tous les bons conseils ! :clope:
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Francis
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Re: Salut tout le monde

Message par Francis »

...
Modifié en dernier par Francis le dim. 28 juin 2020 10:56, modifié 1 fois.
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Re: Salut tout le monde

Message par Pierre-a »

Juste merci :lol: :lol: :lol:
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