HondaCX.com

Bon , je vais déjà essayer de réparer mon carburateur... Si je fais la modification je posterais dans ce fil.

Hello, J'ai reçu mon boîtier récemment (merci Mike!) version contacteur fils bleu supplémentaire. Mon CX Tourne correctement sans ce boîtier. Le stator est donc OK, les bobines et tout et tout sont OK et je voudrais que l'installation du boîtier Ignitech ne grille pas tout (je voudrais installer le ...

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Hallucinant !

Merci pour le tuyau !

belle prépa ! pour ton frein arrière, le levier au niveau du tambour semble un peu en arrière alors qu'il devrait être presque perpendiculaire au bras oscillant. Ce qui fait que quand tu freines le levier ne doit pas suffisamment écarter les garnitures puisqu'il part de trop loin. (c'est clair ?? :g...

michael a écrit :Un nouvelle commande groupe va parti bien-tôt

Donc ceux qui sont intereese me contacté par mp sans delai

Cordialement

Bonjour Michael

MP envoyé depuis quelques temps mais pas de réponse. C'est trop tard ?

jacques segret a écrit :les embrayages ça tien elle a combien de kms .belle machine dommage de la tronçonner.

65000. En fait un petit réglage du cable a réglé le pb.

Bienvenue et fais déjà de nombreux kilomètre avec ton cx d'origine avant de tronçonner, un beau cx d'origine fait toujours son effet 8) Promis. de toute manière dans un premier temps je n'ai prévu que de la maintenance. fourche freinage AV etc.. Le moteur tourne très bien mais j'ai qd même commandé...

Bienvenue sur le forum ....pas peur de t'ennuyer en CX après la Triumph ? la Street Triple est une excellente machine, si j'avais la place et l'argent je l'aurais gardé. Mais c'est un moteur démoniaque, pousse au crime et fatiguant ou plutôt pas reposant. c'est pour cela que je voualais passer au b...

Effectivement c'est mieux les photos !

J'avoue que parfois je me dis qu'elle a son charme comme ça. A l'origine.

Bon pas top la taille des photos...

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La nouvelle. Enfin la vieille.

La Triumph