HondaCX.com

Il ne vaut mieux pas regarder, de toute façon 80 des motos roulantes actuellement ne passent pas le E10

Stef(84) elle ne te fait pas de l'œil?

Pas loin de chez moi s'il y en a qui veulent que j'aille voir.

Elle à l'ai bien sympathique non?

Gilles, Jacques et Trapadelle ça vous va le 28?

DenisFranck ne peux pas le 30 mais serait partant pour le 28, est-ce que c'est possible pour tout le monde?

Je viens d'en discuter avec mon garagiste chez qui je viens de faire changer le pneu arrière, il est un peu dégoûté lui aussi, mais il sait que ça va lui faire du boulot en disant que le nombre de moteurs qui vont en prendre un coup va grimper. Il travaille surtout sur des motos qui ont plus de 8 an...

Confirmation ce midi aux infos nationales:

seules quelques stations continueront à servir du SP95 et encore moins proposeront les deux (SP95/E10)

Ça consomme pas, c'est increvable que dire de plus? Il y a plus moderne sinon chez Honda en 125 et tout aussi bien en 125 mais forcément un peu plus cher puisque plus récent.

Le cadre ne supporte aucun effort et le moteur est posé directement sur un support

Salut Mr Fred! D'abord bienvenue parmi nous. En suite vivement la photo, mais si nous voulons la voir, tu ferais bien de faire tes essais moteur à l'air libre au risque sinon de ne plus pouvoir poster dans le forum. Question très bête, si c'est une fumée qui sent très fort, pique les sinus et les ye...

Bon je n'ai pas les pattes et de toute façon c'est ce qui est le plus recherché. Lorsque j'en cherchais un j'ai vu plusieurs sites qui en faisaient mais à des prix...

Pour les impressions, malheureusement c'est trop subjectif pour être donné par écrit, il faudrait que tu vois dans ton coin un possesseur de cx et comparer directement les bruits etc. C'est certain que ce n'est pas une machine de course, mais bon elle a quand même 4 soupapes par cylindre et ça se se...

Il faudrait que tu montres à quoi ressemble ton pare-brise, car il y a trop de modèles différents.

Vérifie aussi la pression des pneus. La mienne guidonne à 120/130 lorsque le pneu arrière baisse en pression (j'ai une fuite d'air). Sinon de toute façon ce n'est pas normal aussi vérifie bien les orientations données par Thierry.