HondaCX.com

Content d'avoir pu t'aider. Tu verras à l'usage si le nettoyage se poursuit naturellement ce qui peut être le cas. Tu pourras aussi te faire une idée dans le temps. L'idéal serait quand même qu'un membre du forum soit pas trop loin de chez toi pour voir et aider en direct.

J'ai arrondis Jacques, puisqu'il me semble que c'est 10.5 et 12.5. Mais dans tous les cas c'est trop peu.

Si tu trouve la solution à pas cher et moindres options mécanique... Je crois que tous les possesseurs de customs te remercieront moi le premier. 12l (9,5 à la réserve) c'est vraiment trop court.

Pour la sangle de selle rien de grave, de toute façon elle ne tient pas en place. Pour le reste, il se peut que ton moteur soit une recomposition de plusieurs. Regarde s'il y a le tuyau du reniflard d'huile qui va de l'arrière du cylindre droit à la boite à aire sous la selle. Cela peut donner une i...

C'est bien joli. Aller hop hop hop à la suite!
(Dis-je en contemplant les piqures de rouille de la mienne)

La notification "dans son jus" n'est généralement pas favorable. Pour 100€ d'écart, l'autre à l'air d'être en meilleur état. Maintenant c'est comme tout, il faut voir et écouter. Nantes et Limoges, ça ne se fait pas forcément dans la journée venant d'ailleurs

C'est sûr qu'elle est caférisée vue ainsi, en tout cas bon courage pour la suite ça allège déjà beaucoup!

Tout pareil! Moi j'ai fais un cadeau à mon tas de boue! Un p'tit coup léger de Kärcher et hop c'est reparti pour 6 mois!
Faites attention sur les routes et planquez les clés pour le réveillon. De plus chez nous il fait 0 au sol c'est sport.
Bonne année également et heureuse année en cx évidement.

Le moteur à l'air bien propre mais certaines couleurs sont bizarres sur la cloche du filtre à huile et d'embrayage. Il manque tout le tour du radiateur, et le contraste entre le haut-moteur et le bas-moteur semble étonnant. Mais elle devrait bientôt rouler!

Comme les autres, bienvenue et surtout n'hésite pas à poser des questions avant la remise en route, les réponses vont pleuvoir.

Au moins elle roule. C'est quoi les gros détails? Bon je me dis qu'il y a un peu de moi dedans, au moins un volet de carbu

Bah la mienne est uniformément couleur... boue. Cela fait une jolie croûte de protection un peu partout.

Faudra que tu dises dans quel coin de Paris tu te trouves, je suis tous les jours dans le 14ème entre St Anne et la Santé, bien placé non? Métro Glacière
Sauf ces 15 prochains jours pour cause de vacances

jlv58 a écrit :je m'orienterais fatalement vers une bécane plus moderne et confortable (et sûre).

Là se pose le problème du prix, c'est la crise... Et je n'ai pas les moyens d'investir plus que je ne l'ai fait dans ma moto. Alors je fais mes vidanges et change mes filtres soigneusement.

Donc richesse trop élevée. Si tes vis de richesses n'ont pas d'effet lorsque tu les bouges, attention elles sont peut-être abîmées. Voir ce lien pour comparer:
Les carbu pour les nuls