77 résultats trouvés

par bartelemy
mar. 08 janv. 2019 08:59
Forum : Le coin mécanique
Sujet : déculasser moteur dans le cadre
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Re: déculasser moteur dans le cadre

Dans la rubrique café racer tu avais répondu à certaines de mes questions. C'est moi qui ai attelé la charrue avant les boeufs :lol: J'ai toujours pas reçu le kit rénovation carbu. En attendant de démarrer le moteur j'ai rempli mon circuit d'eau et au cylindre droit j'ai une goutte d'eau qui coule t...
par bartelemy
lun. 07 janv. 2019 21:59
Forum : Le coin mécanique
Sujet : déculasser moteur dans le cadre
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déculasser moteur dans le cadre

Bonjour
Ma question est simple peut t'on déculasser sans tomber le moteur. Je l'ai pratiqué moteur sur l'établi mais jamais moteur en place.
Que pensez vous du liquide de rénovation joint de culasse. J'ai une micro fuite d'eau vers l'extérieur à un cylindre.
Merci pour vos réponses.
par bartelemy
jeu. 03 janv. 2019 18:51
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : montage filtre à air à cornet
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Re: montage filtre à air à cornet

OK. Je commande le kit rénovation carbus. et je la démarre, enfin j'espère. Je croise les doigts. Si j'ai un problème moteur, je laisserai pas tomber l'affaire. Je redémonte, je suis pas a un an prés. De toute façon j'ai une autre CX qui marche et d'autres bécanes. Pour l'allumage j'ai un ignitec da...
par bartelemy
mer. 02 janv. 2019 21:35
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : montage filtre à air à cornet
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Re: montage filtre à air à cornet

C'est vrai que j'ai attelé la charrue avant les boeufs. J'ai ouvert le moteur et tout contrôlé. R. A . S. Bon état général. Changement joints spi et toriques, joint pompe à eau, rodage soupapes, contrôle alternateur, capteurs, bobines allumage, bobines extérieures, CDI et régulateur (j'ai de l'étinc...
par bartelemy
mar. 01 janv. 2019 18:13
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : montage filtre à air à cornet
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montage filtre à air à cornet

Bonjour à tous. Je suis sur la fin d'un montage café racer. La moto n'a pas encore démarré. Il me reste plus que la restauration des carbus. Je vais donc acheter le kit complet. Je compte donc monter 2 filtres cornet. J'en ai vu à tous les prix, ça va de 5 euros à 100 euros. Je suis un peu perdu dan...
par bartelemy
ven. 07 déc. 2018 08:32
Forum : Le coin mécanique
Sujet : déflecteur d'air
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Re: déflecteur d'air

Certainement que sans ce déflecteur les données de température risque d'être faussées. Si quelqu'un l'a supprimé je serais curieux de connaitre les conséquences. Mais je vais quand même en fabriquer un. Si les ingénieurs de Honda l'on mise c'est certainement pour une bonne raison.
par bartelemy
jeu. 06 déc. 2018 20:47
Forum : Le coin mécanique
Sujet : déflecteur d'air
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déflecteur d'air

Bonjour à tous. Je souhaiterai savoir à quoi sert sur une 500 CX classisc le déflecteur en tôle et en caoutchouc qui se trouve sous le réservoir juste derrière le thermostat. Il est tenu par 2 boulons sur les cylindres. Je suis en train de monter un café racer et je n'ai pas cette pièce d'origine. E...
par bartelemy
mer. 05 déc. 2018 18:13
Forum : Alternateur, allumage, électricité
Sujet : Que faire des 2 fils bleus.
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Re: Que faire des 2 fils bleus.

J'ai testé les valeurs des antiparasites de ma CX, j'ai aucune valeur, ils me semble HS. Sur mon cafar , une n'a rien aussi, et l'autre à la bonne valeur. J'ai pourtant l'allumage aux bougies. Je vais acheter deux paires d'antiparasites et puis on verra. Si c'est ça..... :binouze: si c'est pas ça :c...
par bartelemy
mar. 04 déc. 2018 14:26
Forum : Alternateur, allumage, électricité
Sujet : Que faire des 2 fils bleus.
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Re: Que faire des 2 fils bleus.

Merci pour toutes ces explications qui me rassurent. J'ai cherché sur le forum des valeurs de test de stator défaillant qui couperaient le régime à certains tours afin de comparer avec mes valeurs. Je n'ai pas trouvé. Lorsque le problème de coupure régime vient du stator ce sont quelles données qui ...
par bartelemy
lun. 03 déc. 2018 21:04
Forum : Alternateur, allumage, électricité
Sujet : Que faire des 2 fils bleus.
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Ah au fait pour le 2 eme allumage que j'ai en plus, même pas en rêve, je prend aucune données il doit être complètement HS ou les fils sont coupés quelque part, il faut que je regarde mieux.
par bartelemy
lun. 03 déc. 2018 20:57
Forum : Alternateur, allumage, électricité
Sujet : Que faire des 2 fils bleus.
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Après contrôle avec mon métrix les données sont bonnes sauf celle du fil blanc (bobine de charge) je trouve 298.0 sur ma cx d'origine (celle qui a des ratés à 6000 tours) et même problèmes sur le stator de mon café racer que je n'ai pas encore mis en route, je trouve au fil blanc 296.0. au lieu de 3...
par bartelemy
dim. 02 déc. 2018 19:17
Forum : Alternateur, allumage, électricité
Sujet : Que faire des 2 fils bleus.
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Mes 2 stators sont différents que celui de la photo : Les deux bobines de charges des condensateurs du CDI sont chacune à l'opposé. Sur la photo ce doit être un neuf non d'origine que l'on trouve actuellement dans le commerce ou un reconditionné. Dans le cas ou les deux bobines de charge (les blanch...
par bartelemy
dim. 02 déc. 2018 15:39
Forum : Alternateur, allumage, électricité
Sujet : Que faire des 2 fils bleus.
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Test alternateur positif. Comme indiqué avec une ampoule 3 W : Un fil de l'ampoule sonnette sur le + batterie et un l'autre sur le connecteur des 3 fils jaunes (les 3 à tour de rôle) rien ne se passe. Ensuite je connecte un autre fil au - batterie et l'autre bout à un des 2 fils jaunes restant sur l...
par bartelemy
dim. 02 déc. 2018 09:54
Forum : Alternateur, allumage, électricité
Sujet : Que faire des 2 fils bleus.
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Papicx parle de tester l'alternateur avec une simple lampe sonnette. OK je veux bien mais comment marche t-elle ? Il faut un + et un - . Sur le plan il y a qu'un fil qui part du + de la batterie et qui va au connecteur de l'alternateur (fils jaunes) Et le - ? En fait ma question est comment faire un...
par bartelemy
sam. 17 nov. 2018 09:58
Forum : Alternateur, allumage, électricité
Sujet : Que faire des 2 fils bleus.
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Super bien expliqué et merci. Pour l'instant je ne branche pas encore mon Ignitec sur ma CX d'origine qui a des coupures environ à 6500 tours car je m'en sert encore et pour l'instant ce n'est pas dérangeant en ayant une conduite pépére de toute façon c'est limité à 80 km/h. Comme je l'ai dit peut-ê...