HondaCX.com

Je serai bien tenté, mais, je verrai si j'ai le temps de remettre ma CX en état d'y aller. Chose que je ne pense pas.

Il y a moyen de jeter la tente sur le circuit ?

Elle est vraiment belle cette photo de la darknight doublered (cadre et reflet)

Pour la masse OK si tu en as bien une en direct sur le démarreur. Pour le +12 effectivement je viens de regarder, il n'y a rien, j'aurais pourtant juré. Mais cela me surprend de voir des organes non protégés. J'y fait gaffe car j'ai failli avoir le feu dans ma Simca 1000 a cause d'un + mal protégé d...

Bien, et encore mieux si celà fonctionne. Mais je me permets deux remarques : 1) je raccorderai la masse directement en plus gros fils au démarreur et irai ensuite aux régulateur et coupe circuit 2) je placerai, comme à l'origine un fusible 30A en sortie batterie. Imagine un court circuit au démarre...

+1

+1, il est plus que pas mal ce réservoir

Bienvenue ici avec nous. C'est un plaisir de t'avoir à bord de ce forum.

Oui, c'est vrai.

Et supporte moins la chaleur alors il ne convient pas à une utilisation intensive des freins.

Super.

Visiblement une superbe sortie. Merci de ce récit imagé.

Super, plus qu'à rouler.

Bienvenue ici avec nous

Pour le CT, plus que la canne à pêche, vire l'antivol