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runrunrun a écrit :Oh purée j'y pense

Tu vends les plaques "honda" du carter moteur? En plus des gardes boues

MP envoyé.

Beau travail, çà avance vraiment bien. Je n'ai pas tout suivi pour le nettoyage du réservoir. Tu mets grosso modo 1L de vinaigre + eau pendant une semaine en secouant chaque jour et tu vides par le robinet à la fin? Tu as trouvé un kit de visserie complet moteur et carbu où çà? J'en ai bien vu lors ...

Bon je me réponds à moi même.
Après 2h de recherches sur le net, j'ai trouvé par hasard en tombant sur une annonce de selle honda.

Il s'agit d'une selle de Honda CM400, à savoir qu'elle se monte parfaitement sans modification sur le cx500.

Bonjour, voilà tout est dans le titre, j'ai une selle sur mon CX500 routière de 78 et également une de custom 82. J'aimerai les mettre en vente mais je me suis rendu compte que la selle de la routière n'est pas vraiment d'origine. C'est une honda, elle est siglée mais me semble plus étagé, une série...

Voilà une petite photo des pièces disponibles.
J'ai également pour le moment 2 petits portes bagages et un gros.

J'ai 2 petits portes bagages et un gros de 500, je sais pas si çà peut te servir.

Merci, je les trouve vraiment très jolie et bien fini. En accord avec la moto.

Pourquoi prendre plus grand que l'origine? Faire pencher la ligne de la moto vers l'avant?

Merci pour les liens.
J'avais en effet trouvé cmsnl plus tard dans la nuit.

Vraiment sympa comme bécane. La Yam est pas mal non plus.

C'est quoi comme modèle tes amortos?

Bonjour,

je recherche les microfiches ou un pdf indiquant les références de l'ensemble des pièces de nos chers CX.

Est-ce que quelqu'un a cela ou peut m'indiquer le lien d'un site que je n'aurai pas trouvé.

Merci d'avance

J'ai un réservoir de custom complet. Si intéressé MP

Bonjour, suite à l'achat de deux CX500 ( 1 routière et 1 custom ) pour en faire un café racer, je vais avoir pas mal de pièce à vendre. Pour l'instant je n'ai pas encore tout démonté, mais n'hésitez pas à me demander. Contactez moi par MP si vous avez besoin de quelque chose. Liste en cours : - 1 ca...

Super propre ton moteur

Pour le liquide de frein, il me semble que d'origine c'est du Dot 4. Le 5.1 passera bien mais je crois qu'il est plus sensible à l'humidité.

J'aime bien le style de tes poignées et du filtre à essence, tu aurais les liens par hasard.

Et à tout hasard, il y aurait pas des pneus homologués en tubeless avec un design changeant de l'ordinaire. Même si ce n'est pas aussi original que les AVON et FIRESTONE présentés au dessus.

J'ai lu que les Firestone n'était pas en tubeless, tu connais un modèle qui y ressemble mais en tubeless?