HondaCX.com

Regardes dans le compte tours il n'y en a pas un ???.

Merci Jacques , je fais avec mes souvenirs.

Pour les couleurs de fils:
Vert = masse
Noir = +
Jaune = indicateur température

A+++Gérard

Salut

C'est le transformateur 12/7 volts pour l'indicateur de température liquide de refroidissement.

A+++Gérard

Oui Jacques , il faut bien car ce n'est pas fini pour le confinement.
Je vois que tu t'occupes et je fais comme toi , de la mécanique mais sur ma FIAT 850 SPORT de 1969.
Amitiés
A+++ Gérard

Salut

Pour passer le temps pendant le confinement
A+++ Gérard

https://www.allformusic.fr/artistes

Salut
Il faut mettre des diodes pour éviter des retours.
A+++ Gérard

Salut

Tu tapes sur Google : diode 1N4007 et tu auras plein de choix.

A+++ Gérard

[attachment=0]Schéma Clignotants.jpg[/attachment

Salut

Et le ferrailleur te donnera son accord pour toutes les clauses du deal ???
A+++ Gérard

Salut La mise à l'air se fait par le bouchon , donc si tu enlèves le bouchon et que l'essence coule normalement , le problème vient de la. Pour sortir le filtre du réservoir tu mets si mes souvenirs sont bons un foret ou une vis de 8 dedans et tu tires , il doit venir sans forcer. Si ton filtre est ...

Salut

J'ai ça :
A+++ Gérard

Salut

Sur les CX 650 il n'y a pas de CDI c'est un allumage transistorisé.
C'est peut être un mauvais calage de la distribution.

A+++ Gérard

Salut
Tu penseras aussi à la carte grise qui correspondra à ton nouveau cadre.
Sinon gros risque de problèmes en cas d'accident.

A+++ Gérard

Salut
Si la fourche de turbo est la même que celle d'une CXE c'est possible avec la roue de la fourche.
Ou avec la roue du CX.
A+++ Gérard

viewtopic.php?t=5926

Salut

Salut

Attention , pas les mêmes fixations .avec 3 vis pour le custom et à 2 emboitements et 1 vis pour le routier .
Donc il faudra bricoler pour le fixer .

A+++ Gérard