HondaCX.com

hello à tous! Depuis toujours, j'ai remarqué que mon pneu avant s'use plus vite sur la partie droite de la bande de roulement que sur la gauche. J'ai suspecté un problème de fourche mais à l'occasion d'un changement de joint spy par un professionnel il y a quelques années, rien d'anormal n'a été rem...

Personnellement, j'ai toujours utilisé de l'huile auto 10w40 et depuis quelques années de l'huile auto 100% synthése (5w40) sans aucun problème!

Bonjour, je vois que joël n'est pas le seul à remarquer mon lapsus de clavier. Mes doigts ont "fourché" comme souvent mais je n'ai pas relu attentivement ma prose! Il faut toujours faire relire ses épreuves par un tiers, car on est souvent mauvais juge de ses écrits... Cela dit 1986-3=1983...

Buenos tardes leocarpe Je suis de douai aussi je reconnais d'ailleur l'endroit ... Bref c'est sympa de voir qu'il y a du cx dans douai bienque je ne l'ais jamais vu(et crois moi que je regarde!!) A bientôt pour une rencontre obligé!! Bonjour, Loco et content de rencontrer un "pays" Ma cx ...

Oui, Charly, tu peux rouler au sp95 sans restiction! Au sujet des pots, il faut vérifier s'il est nécessaire de changer aussi le collecteur situé sous la machine. Dans mon cas les ergots étaient très oxydés et cassés par endroits. J'ai donc fait changer l'ensemble. Mon concessionnaire Honda m'a trou...

Bienvenue, Charly sur le forum. J'y suis à peine moins nouveau que toi et à peine moins agé que toi (55). Ma CX 500 est la seule machine que j'ai acquise depuis le permis en 1986 et j'y suis toujours autant attaché! Tiens, la voilà, ça va te rappeller des souvenirs! http://www.hondacx.com/images/upl...

Bonjour, Salaün! Tu ne serais pas de Loctudy, par hasard! Je suis un accro de la CX depuis 20 ans! Je l'ai acheté en 1986 (modèle 1982)et je roule toujours avec (pas beaucoup chaque année mais quand même!) Mécanique fiable, machine très confortable et pas difficile à entretenir. un cardan, deux cyli...

Bienvenue, Francis et bravo pour ta CX400 dont la tête de fourche ne me paraît pas d'origine. Il est vrai que l'absence de saute vent sur les premiers modèles et l'embryon qui a succédé permet d'apprécier un peu trop salement à mon goût le vent de face. Je n'ai cependant pas songé à y adapter un écr...

didier a écrit :bienvenue à toi voisin, on devrait pouvoir arranger une rencontre

C'est bien sûr possible, reste à trouver une date!

Bien vu Joël! Même en me relisant je n'avais pas vu l'inversion. Mais je n'ai pas de photo de l'engin acheté neuf en 1983. Pour info c'est un trail tout rouge qui se démarre au kick, moteur 2 temps monocylindre avec réservoir d'huile séparé. ça monte à 9000 tours comme rien et ça passe partout (ou p...

Bonjour Didier! Le grand nord n'est pas la banquise! De chti à chti on devrait pouvoir s'entendre d'autant mieux que je viens de changer les pots de ma CX500. Si tu pouvais mettre une photo de ta silverwing... A++

Nounours650e a écrit :
J'aime tous les plaisirs, surtout bien boire et bien manger.

J'oubliais, je suis Belge et non sans humour.

Salut Nounours, on a la frite à ce que je vois! ... et on est presque voisins. Refaire une noire avec une rouge, beau programme mais pour quelles raisons?

Bonjour Hondada! Comme tu le disais par ailleurs, on a effectivement la même monture! Par ailleurs, je connais un peu Condom(que Dieu me préserve hâtivement!)pour y avoir logé une quinzaine de jour en 1987 pendant laquelle j'ai fait le guide de l'abbaye de Flaran non loin de là, à côté de Valence su...

Très belle machine, c'est la 1ere fois que j'en vois une bleue! Comment entretiens tu l'aspect du moteur, en particulier les couvre culbuteurs qui sont assez oxydés sur ma bête noire?

Coucou! Après un court passage en face, me revoilà. 55ans, marié sans enfant, je vous présente ma bête noire modèle 1982 achetée en 1986 juste après le permis. J'avais auparavant piloté une MTX 125 achetée neuve en 1893 (20CV d'origine) et que j'ai revendu à un ami qui la possède toujours. Ma CX ne ...