HondaCX.com

Volatyl a écrit : ↑mar. 27 oct. 2020 13:44 Ça va, 5 mois ce n'est pas très long. Certains mettent plusieurs années à revenir
Un 400XS ce n'est pas très courant.

OUI, effectivement une XS 400 DOCK de 84 ce n'est pas courant mais j'étais limité a 47,5ch

Salut a tous ça fait longtemps que je ne suis pas venu je n'ai pas eu trop le temps car j'ai acheté un bateau et ça m'a bien occupé pour l'été et je suis tombé avec une autre moto donc pas mal de boulot mais là je vais reprendre pour qu'elle soit finie pour Noël.
Voici une photo de l'autre moto

Je vais bientôt mettre une petite annonce sur le bon coin pour faire du thermolaquage afin de rembourser mon équipement. Vu que je suis jeune et je n'ai pas beaucoup d'argent. Au moins quand j'aurai du temps je pourrais faire ça tranquillement.

Ha wouai!!! Elle est bien sympa ta machine :up :bravo: Le fini de cette peinture thermo à vraiment l'air de qualité!!?? Et tu peux superposer les couches comme une peinture normale?? Un pti coup de ponçage et tu enchaînes??? Et ton moyeux arr c'est un de gl 1000??? Mercki d'avance et bonne continua...

Oui, un rendu sympa qui mets des étoiles plein les yeux. :up C'est super mieux que beaucoup de machines neuvent Merci pour vos retours 8) . Malgré cela il reste pas mal de boulot, du genre les entretoises pour la jante avant, rayonnée et faire les salles pour la jante arrière, le garde-boue avant, ...

marin a écrit : ↑mer. 13 mai 2020 09:21 La couleur bleu est bien jolie et le montage est propre.

Merci je l'ai fait au thermolaquage. La première couche est du bleu marine simple et unie et la deuxième couche est du vernis donc transparent auquel on ajoute des paillettes bleu clair.

francoisante a écrit : ↑mer. 13 mai 2020 07:14 bof !!!

C'est gentil comme critique

que pensez vous du travail effectué?

Comme toujours, attention aux peintures de cadre, il ne faudrait pas que les points de masse soient recouverts sous peine de quoi ta CX ne démarrera pas. Par exemple la bague de maintient des bobines sur le cadre. Merci de ton message , j'ai déjà poncer a la cale j'ai essayé sans poncer et la masse...

Bon aujourd'hui planning chargé j'ai passé le vernis du cadre avec les paillettes pour donner un effet Candy. Vu le temps de merde qu'il a fait je ferais des photos au soleil plus tard. J'ai commencé à remonter deux trois Turcs ce soir pour avoir une idée. Voici le résultat pour l'instant: Il y a de...

ellimacmis a écrit : ↑sam. 09 mai 2020 09:13 Et elle est superbe. et d'ou viens la structure ?

La selle n’est pas fait en France j’ai demandé des devis à l’étranger. Chez NMB on me demande au minimum 800 € pour faire ça. Le mec fait le coque lui-même.

bon pour ce projet je ne voulais pas me lancer dans la création d'une selle et j'ai donc fait appel à quelqu'un chose originale le mec m'a fait la selle sans avancer l'argent à croire que l'idée lui a plu. Il vient de m'envoyer des photos du rendu. Je n'ai plus qu'à lui faire un virement. Cette sell...

Agricole ! ces motos avec ce cardan et ce couple conique on peut tirer une charrue :lol: je ne sais pas pourquoi les Japs. ont des roues si lourding , j'ai changé un pneu sur une brelle y'avait 100gr de correction à l'équilibrage , comme sur les Lada :lol: :lol: J'ai vu ton travail top 8) tu es sup...

C'est vrai en 18''' le choix est limité , les 650 cx ont le freinage à disque à l'arrière , la jante avant d'origine pèse 4,666kg :down c'est du lourd! À mon avis la jante arrière de la Gl 1000 comme j'ai dois pesé un âne mort vu le moyeu qui est gros dû au cardan. Agricole ! ces motos avec ce card...

Bonjour, quelle est le poids de votre jante ? Les jantes de CX d'origines sont hyper lourding est je souhaiterais changer par des jantes rayonnées. Avant je me renseigne pour savoir si le gain de poids est valable ou pas. Merci :up Salut je la pèse une foie que je l'ai remonté l'avantage est d'avoi...