HondaCX.com

Tout est possible, mais ça demande plus ou moins de travail.... et d'imagination. :wink: J'avais monté des valises de GL sur une CX E, puis sur une CX turbo, d'après une réalisation de Jean Claude (sideCX18 ici) qui les avait lui même montées sur une Cx classic. Donc, ça peut se tenter. :) Si ça peu...

J'ai eu la chance de le rencontrer à plusieurs reprises et lors de notre dernière rencontre, nous avions échangé sur les détails de nos réalisations : une superbe rencontre et des moments délicieux avec un passionné. P1000756.jpg La nouvelle m'attriste et me laisse sans voix. :( :( C'est sur, Joël, ...

J'ai toujours eu un problème de démarrage à froid avec toutes mes 500 (routières ou custom). :x Pour démarrer après plusieurs semaines d'interruption, je demontais les bougies et introduisant une gicleurs de SP98 par les trous et ça améliorant un peu les choses. Et puis, avec ma CX de piste, j'ai dé...

Les bidons de cycliste souvent utilisés à cet usage ne semblent pas souffrir de ça. J'ai par ailleurs déjà utilisé ce type de PVC pour l'huile (cales dans des tubes de fourche) sans aucun souci. Normalement il ne devrait pas y avoir d'essence dedans (sauf grosse fuite au carbu et là, le moteur devra...

Je suis tout à fait d'accord avec toi Dan, mais effectivement ce n'est pas simple. Cependant, la déco originelle du réservoir accentue cet angle. dans ma peinture définitive, je tacherai de concevoir des liserés qui minimisent cette impression. mais pour l'instant je suis loin d'en être là car au dé...

Je continue dans les finitions avec un accessoire obligatoire pour les roulages sur circuit : le récupérateur de fluides. Beaucoup se contentent d'une canette vide ou d'un bidon de cycliste pour cet usage; Pour ma part, d'abord je trouve ça laid et ensuite je voulais faire plus sérieux et mieux fini...

Il s’agit d'une selle adaptable d'époque de marque GIULIARI je crois.

Je ne sais pas si la marque produit encore aujourd'hui mais BLG Sellerie en refabrique de ce type pour les CX.

Comme le dit Dan, l’électricité auto-moto peut être facétieuse, mais elle n'en demeure pas moins rationnelle. Ta panne multiple et surtout intermittente ressemble fort à un mauvais contact, et vraisemblablement sur une masse. Il te faut donc vérifier tous les fils verts (c'est la couleur des masses ...

Bienvenue ici.

Puisque ta CX te ressemble, montre nous une photo d'elle comme ça on aura une idée de ta bouille !

La tente oui (il y a un grand champs derrière le circuit), mais pour les sanitaires il faudra utiliser ceux du circuit (forfait WC/douches).

Patrick (COLVILLE) était venu l'année dernière et avait campé sur place




Avec un MP, il devrait te renseigner.

jacques segret a écrit : ↑ven. 23 juin 2023 08:51 Tu es en pleine forme, pour être sur place ?

Pas encore, mais il me reste un peu plus d'un mois pour arriver à me plier sur une moto de piste pendant deux jours.

Et puis, maintenant que j'ai posté l'info, je suis bien obligé d'y être !

Je parle d'une moto NORMALE

On sait toi et moi que autant les GUZZI comme les DUCATI ne sont pas des motos normales.................. et c'est aussi sans doute pour ça qu'on les aime et qu'on les déteste en même temps !

Un fusible de 100 A, je n'ai jamais vu ça sur une moto ! :o En fait, sur toutes les motos que je connais, le démarreur est relié au relais via un câble de forte section (en général 16mm²), lui même relié à la batterie par un câble du même type, et le tout sans aucun dispositif de protection sinon un...

Je ne comprends pas tout là ! :o C'est le + batterie qui va au démarreur via le deuxième plot du relais (qui n'est pas encore branché). Le démarreur lui, est déjà à la masse par sa fixation au moteur (c'est vrai que je ne l'ai pas fait figurer sur mon schéma : je vais rectifier ça) :? Tout est monté...

Le circuit électrique justement : je disposai d'un infâme amas de fils et de cosses enchevêtrées dans le phare et reliées aux commodos et au neiman et qui, manifestement, avait été passablement bricolé. Plutôt que d'essayer d'en tirer quelque chose avec tous les aléas que ça comporte, j'ai préféré t...