HondaCX.com

Ce n'est pas faute d'avoir essayé, mais à peine la nationale atteinte, il a fallu faire demi-tour, des poids lourds ont eu la bonne idée de se mettre en travers et des voitures les ont suivi dans un élan de solidarité.

C'est pas faute d'avoir essayé, mais ce matin ce n'est pas possible, même en voiture.
Et vous c'est comment chez vous?

Merci pour la vidéo au moins on participe un peu. Ça avait l'air pas mal du tout comme sortie.

Rire? Pas du tout, j'en ai bavé la première fois, je comprends très bien. Profites-en pour vérifier tes pipes, joints de pipes (2 ou 3 € chez mr Honda). Et pour le remontage une bombe de silicone aide bien à repasser l'ensemble au niveau des soufflets de la boite à air.

J'essaierai de passer le dimanche uniquement, le samedi je ne peux pas.

Je n'ai rien commandé du tout Fred, je laisse aux plus passionnés que moi

En fait je dis ça, mais je viens de trouver un autre pin's



ATTENTION NE VOUS BATTEZ PAS! Il en a un en bleu (celui là) mais aussi un en rouge!

lol je regarderai aux puces pas loin de chez moi si il y en a. Mais je ne suis pas passionné à ce point. (Et puis je n'ai pas de SW)

Il n'y a aucune raison pour qu'un carbu soit différent de l'autre hormis le côté d'arrivée d'essence et les fixations des ressorts et tiges de synchro. Donc il te faut un joint en "L". Il y a des chances que ça solutionne une partie de tes soucis. Il faut quand même que tu vérifies la long...

Sur une CX les joints dont tu parles sont en "L" pour les deux carbus (logique) (n°2 sur la photo suivante). Il y a en suite le joint de cloche (2), rainure vers le haut ( !!! ) attention à sa position avant démontage. Il est en plastique, pas très souple, ne pas le casser! http://www.hond...

J'en ai vu plusieurs, mais provenance direct de Hong-Kong, c'est le cas? Sinon bon courage pour le montage, moi mes dernières maquettes ressemblaient plus à tas de colle avec un peu de plastique au milieu alors pour le bien de la filière industrielle de la colle et par respect pour les maquettistes ...

Heu là changer de casque si je dis ça à madame Volatyl alors que c'est elle qui me l'a offert... Sachant qu'il n'a juste que la visière de rayée par usage... Je n'ai pas envie de mourrir si jeune. Par contre lorsce que sera le cas je demanderait très certainement des avis sur l'insonorisation, car m...

C'est simple, est-ce que dans le second carbu il y a la goutière sensée recevoir le recoin du "L" (en coupe) du joint. Si oui, c'est que ce n'est pas la pièce d'origine. De plus la différence de hauteur des pointeaux suppose une réelle différente à l'usage des 2 carbus et donc des deux com...

En alu? Il y a eu différentes matières pour ce tuyau? Il m'a semblé que les miens sont en cuivre (ou aliage laiton) sur mes 3 rampes (oui je suis en train de monter une CX/F6C) Je parle bien entendu de la 500 et des 2 rampes de 400 que j'ai.

Merci mais c'est plus cher que le lien que j'ai trouvé, je verrai ça bientôt pour donner des commentaires.