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fredlamuppet à dit : Puis vous enlevez le pigon du haut. Mettez les vis horizontales par rapport aux tuyaux d'eau pour retrouver le calage (attention, une fois débloqué et enlevé le pignon, le support en dessous à tendance à partir d'un côté ou de l'autre - pas simple à tenir - sur la dernière phot...

nous avons donc le rotor démonté (à noté posé à droite montrant le système de roue libre) Le pignon qui reste vient tout seul http://www.hondacx.com/images/uploads/fred%20la%20muppet/rotor%20d%E9mont%E9.jpg on enlève la protection de la chaine (tôle que l'on voit à la aplace du rotor) http://www.hon...

bon, passons à la chaine de distribution. Je prends donc l'autre côté du moteur posé sur le radiateur (même procédure pour accéder à la roue libre) http://www.hondacx.com/images/uploads/fred%20la%20muppet/d%E9tail%20bloc.jpg je dessere la vis qui retiens l'ensemble à l'aide de la clé à ergot et de l...

on attaque le carter arrière. Devissage debout possible, mais couchage pour démontage complet. Plus facile quand on est 2. (on tapote légerement en dessous en tirrant) http://www.hondacx.com/images/uploads/fred%20la%20muppet/d%E9montage%20carter%20arri%E8re.jpg http://www.hondacx.com/images/uploads/...

on va démonter le cache de tubine de pompe à eau et la turbine, ainsi que le tuyau chromé: http://www.hondacx.com/images/uploads/fred%20la%20muppet/d%E9montage%20turbine.jpg on va démonter le cache du capteur d'allumage (en bas à droite) http://www.hondacx.com/images/uploads/fred%20la%20muppet/d%E9m...

je me suis pris par la main et j'ai attaqué mon alternateur et ma chaine de distri. première chose, démonter le moteur du cadre, en ayant pris soin d'enlever le réservoir, la selle et les caches avant. Bien sûr, vidange préalable de l'huile et du refroidissement. Placer un support juste sous le mote...

ta moto me plait beaucoup. Peux tu donnre des détails sur les équipements (valises etc ...)

yes but we cause music mec !!!

quand je te disais que depuis un peu metalloch faisait de la musique d'ascenseur, bah ça ce confirme .............
(il est taquin)
Un petit helloween te tenterais pas ? ou un bon satriani ... ou alors carréments dans les premiers: master et autres bourinnade

merci de réparer les erreurs de transferts. En fait vous êtes 3 auteur sur le premier message. J'ai eu la fleme de les séparer et je n'avais pas fait gaffe au lien.
merci de ta rectif

pour avoir rouler sans alternateur depuis un peu, voici mon expérience. Une fois la batterie chargée, je peux faire environ 100km et 4 démarrages. Au delà c'est risqué Pense que 350 km c'est plus que ce que peux te donner ton réservoir, donc arrêt au bout d'environ de 110-120 km pour un custom, et e...

Par Gusdédé: il s agit de liens notés dans mes préférences sur ebay , indiquant chaques objets étant mis en ventes sur ebay aux usa . http://motors.search.ebay.com/ws/search/SaleSearch?from=R9&fstype=1&satitle=honda+gl+500&sosortorder=1&sosortproperty=1&from=R9&ssPageName=ST...

allez sur
http://www.motomag.com/spip/Cartes-et-r ... serie.html
plein de cartes et road book en pdf. A consulter

aller voir:
http://www.decouverte-paca.fr/fr/sports/moto.html

vous trouverez des idées de ballades, mais aussi un petit applicatif sous excel pour faire son road book.
Pratique
http://www.moto-vadrouilles.com/