HondaCX.com

je ne ocnnais pas la reference, a l'epoque ou j'habitais la bas, je passis directement a l'usine, le vendeur avait l'habitude de ce genre de recherche et il allait chercher des chutes, ce qui evitait d'acheter la plaque. Pour la fixation, je met du velcro, colle a la neoprene, ca permet de faire une...

hello

pour ta mousse de selle je vois que tu es dans le gers, sur toulouse y'a une boite qui s'appele midi caoutchouc http://www.midicaoutchouc.com (pres de l'incinerateur a ordure !) qui ne fait que cela, a des prix tres interessants, si jamais tu en as encore besoin.

remi

la fourche de 600 doit etre a eu pres la meme que la 1000.
Apres cela depend de la roue que tu vas mettre, soit celle de CBR et dans ce cas aucun probleme, soit une autre jante et la il faudra un peu tatonner.
Il faut surtout verifier les diametres des axes de roue, qui peuvent etre different.

remi

bonjour la fourche est une 1000 CBR de 87, le moyeu est un africatwin, annee inconnue, mais modele double disque. Les entretoises prevues pour la jante de cbr ne sont plus les memes, la jante du cbr n'ayant pas les memes dimensions au niveau de l'axe de roue que celle de l'africa twin. Peut etre est...

ok pour la fourche y'a tout de même de la modif a faire oupsss !!! on va réfléchir a tout sa lol pour faire plus simple oriente toi vers des fourches honda des annees 80, voir debut 90, la fourche s'adapte sans aucune modif. Par contre il ne devait pas y avoir de fourche inversee a cette epoque ? r...

La roue est revenu de chez seurat, montage rapide pour voir ce que cela donne. http://images4.hiboox.com/images/4110/de4e210d91cfd0da102c83df9712abcb.jpg http://images4.hiboox.com/images/4110/3a28c06fbbe3ab2de56040db05ca7497.jpg A priori pas de soucis particulier, ca vient pas taper dans le reservoi...

PANPAN63 a écrit :C'est un amortisseur avec bielette et basculeur de R1

he be, tu rigoles pas quand tu modifies !
hate de voir la suite, t'oublieras pas de changer ton disque avant quand meme ...

remi

tres jolie, un peu trappu sympa, mais t'en dis pas assez avec tes photos !
le bras a l'arriere m'interesse par exemple
faut en dire plus !!!!

remi

comme ca rapidement :
http://www.leboncoin.fr/motos/142106951.htm?ca=20_s

leboncoin est une bonne source, et je pense que tu n'aura pas trop de mal a trouver.

remi

hello tu peux aussi refaire le cablage, tres simple sur ta batterie, deux cosses plates, tout cela s'enfichant dans un connecteur a 2 cosses. Sur ton chargeur, tu coupes les fils tu mets le connecteur qui va bien et le tour est joue. Je fais ca sur mes motos, comme ca je peux faire tourner le charge...

j'avoue que j'aime bien ces petites selles a ressorts sur les bobbers, vivement quelques photos.

remi

sympa la selle, dunlop en plus, un bout de pneu et hop elle est comme neuve !

allez hop la suite profitons du jour de conges ! pour la fourche, une petite photo qui resume tout : http://images4.hiboox.com/images/3710/b08ce4e42e4a0ee32e6946c3a67fb770.jpg A gauche, celle du cbr, a droite le cx. Cela s'adapte sans modification au niveau des roulements, ce sont exactement les mem...

hello, ayant eu un peu de temps je me suis attaque aux modifs de mon cx500. Gros defaut, j'oublie souvent de faire des photos. voila ou cela en est, sachant que ca avancera doucement, puisque a cause du taf, je suis absent 5 jours par semaine. http://images4.hiboox.com/images/3710/4f98c54e45493af2b0...

hello

ben comme dit un peu plus haut les etriers ont a mon avis besoin d'un bon nettoyage, demontage remontage.
a toi de voir

remi