HondaCX.com

Bienvenue ici avec nous.
Un bien beau exemplaire que tu as trouvé.
Beaucoup d’éléments sont déjà d’origine.
Qui n’y sont pas, j’y vois vite fait les silencieux, poignees, retroviseurs, commodos, bocal de freins, durites et Beaucoup de peintures.

Pour moi, pareil que toi, 1979 mes parents m’ont payé le A1, pour rappel à l’époque il n’y avait pas d’épreuves de conduite et je n’avais jamais roulé autre chose que la vieille motobec 51 vlc héritée de mon frère après son passage à la 125. Toujours mes parents, ils étant bien conscient que sans mo...

Oui, c’est sur que le coup de crayon est superbe !

Oui, la confusion vient de la et ma dyslexie n’a pas aidé a m’en sortir. Méa culpa

Dimanche, la pluie n’a pas cessé de la journée ce qui n’a pas empêcher la samba de m’emmener à la bourse de pièces et miniatures de Soyaux.d’autant qu’il ont eu la gentillesse de laisser un emplacement gratuitement a notre club pour la promotion de notre musée et notre exposition bourse du mois d’av...

Bienvenue ici avec nous.
Et aussi si tu as des photos de ta cx, c’est qu'on aime ça nous les photos surtout que la on ne connaît même pas le modèle !

Pour le calorstat, si ta bécane ne chauffe pas c’est qu,il fonctionne. Après rien ne t’empêche, vu que tu y a déjà accès, de le mettre dans une casserole avec un thermomètre pour tester son ouverture et de decalcairisé ton circuit quand ton moteur tournera à nouveau. Pour le ventilateur, oui logique...

Bonjour et bienvenue,
Il est de bons tons en arrivant sur un forum de commencer par la case présentation www.hondacx.com/viewforum.php?f=1&sid=a ... bf73f7da66

Pour ta question, je n’ai jamais ouvert cet endroit.

Je serais présent, mais je ne pourrais pas confirmer mon arrivée vendredi en fin de journée ou samedi matin avant mon départ car mon programme de la semaine et bien rempli et ce n’est pas la porte à côté
Je dormirai dans la guitoune.
Avec le plaisir de tous vous retrouver, A bientôt.

Si déjà tu sais dans quel placard elle se trouve c’est pas si mal.

D’autant que le faire sur un cylindre ne rimerai à rien celui non fonctionnel ne monterait pas vraiment en pression. Que veux tu dire par là :oops: ? Sans explosions il ne monterait pas autant en pression que quand il tourne normalement. Donc si fuite par les segments cela ce décélerait beaucoup mo...

D’autant que le faire sur un cylindre ne rimerai à rien celui non fonctionnel ne monterait pas vraiment en pression.

L’autres aussi à un filetage vu qu’il y a une vis dedans. Et je vois le cône même si avec la saleté et les zones d’ombres c’est plus compliqué.

... Cependant il me semble en voyant la photo de l'avant du moteur que l'extrémité de l'arbre à cames qui supporte le ventilateur à une forme bizarre ( comme si on avait supprimé le ventilateur !). A voir de près aussi. Je ne lui trouve rien d’anormale, en illustration, le mien au fond du garage. I...

Perso j’ai fais pareil cette année après 4 ans sans rouler pour un bruit j’ai acheté un moteur à 300€ aussi piqué que le mien (mais loin de celui qui t’est proposé) avec 45000km selon les dires du vendeur et niquel, il faut juste que j’insiste un peu plus au démarrage après quelques temps d’arrêt.