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Que du beau matos ! Je crois reconnaitre le site de CANDIE à PORTET /GARONNE , je me trompe ? je devais m'y rendre ce samedi pour le déverminage du DARK KNIGHT RR de piste mais je n'ai pas reçu mes gicleurs à temps. J'ai donc raté tout ça :( ................ mais je crois que ça recommence tous les ...

Je n'ai ni les compétences techniques de Peter CLARCK ni le niveau d'analyse de David MUSCAT mais j'ai plus de vingt ans de recul à propos des tubes PVC dans les fourches ! :wink: En particulier sur ma vieille BMW K 100 LT, où deux rondelles de 20mm de "tube PVC standard du Brico flex" comme dit Lah...

J'ai failli poser la même question !

J'ai la réponse.

Ce n'est plus un problème dès qu'on le sait. il suffit en effet, dès qu'on a reposé le carter (avant même d'y mettre les vis), de vérifier que le sélecteur fonctionne librement. Si c'est le cas, c'est tout bon et tu peux tranquillement finir ton remontage : ta fourchette de sélection est bien en pla...

Super boulot Joël, et avec les couleurs coordonnées en plus !

Je peux donc maintenant te dire ce que je n'avais jamais osé te dire jusqu'à maintenant : qu'est-ce que tu attends pour virer cet horrible porte-bagages qui défigure ton œuvre d'art !

Là, c'est trop fort pour moi ! :oops: D'après vos commentaires, je pense que je devrais avoir une vidéo non ? Mais tout ce que j'ai quand je clique sur le lien c'est ça : Sans titre.jpg .... Et ça non plus, je ne sais pas quoi en faire ! :( Pour Eric : j'ai bien reçu la notification de citation dans...

ben moi, j'ai ça qui s'affiche et je ne peux rien en tirer !

De mémoire (c'était il y a longtemps) il me semble que je l'avais remis en place avec un petit chasse goupille.

Je profite d'un moment de réseau (rare là où je suis) pour répondre. Il convient de déterminer si c'est la petite pièce qui gêne ou si c'est le filetage du puits qui est endommagé. Je te conseille donc de remonter le puits sans la petite pièce pour contrôler le bon état du filetage. Selon le résulta...

Salut Alain ! Que voilà une belle décision que de t'inscrire ici. Ça doublera le plaisir que j'ai à échanger avec toi sur l'autre forum. Et puis ça pourrait aussi doubler les chances de se rencontrer de nouveau comme à NEDDE à l'occasion d'une sortie organisée par les uns ou les autres! :wink: De to...

Normalement, cette vis de purge ne fuit jamais par elle même. En revanche elle est reliée au tube laiton de trop plein qui est dans la cuve et qui a une fâcheuse tendance à se fendre et à laisser passer le carburant plus ou moins abondamment. Peut-être en est-il au premier stade de détérioration ave...

C'est pareil quel que soit le régulateur utilisé ?

Salut Jean-MI ! :D Quand on a la chance d'avoir plusieurs GUZJAP, on peut intervertir les modules pour trouver le fautif. :wink: Comme te l'a dit Jacques, tu mesures le voltage moteur tournant en sortie de batterie sur GUZJAP IV . ( tu devrais à peu près avoir la même tension que moteur arrêté). Pui...

Tout les boitiers sortent sans bouger le moteur :-) Pour la temperature on verra , il est dans les courants d air .... C'est vrai que l'absence de vase d'expansion facilite grandement l'accessibilité à l'arrière du moteur. Ce n'étaient donc que de fausses impressions dues à ma sénilité galopante ! ...

Salut les jeunes ! :lol: :wink: les cotes en elles mêmes n'ont aucune signification puisqu'elles dépendent de l'emplacement du repose-pied, de la pointure des chaussures et, comme tu l'as dit, des préférences de confort de chacun. Cependant, ne sachant rien refuser sur ce forum :bisou , je viens d'a...