Merci pour vos retours. Je suis toujours décidé à ne pas le passer Ce n'est pas qu'elle ne passerait pas, c'est le principe qui ne me plait pas Adviendra ce qu'adviendra
Bonjour à tous, Je ne m'étais pas connecté depuis quelque années...et retombe sur ce sujet :o . Qu'en est il aujourd'hui ? est ce que vous l'avez passé ce CT ? Perso je résiste :) c'est mon coté motard "solidaire" qui fait de la résistance mais peut être que je suis tout simplement "s...
Bonjour, je ne suis pas présent souvent.. Je suggère une idée: Nous pourrions passer nos belles en collec... pour anticiper une future nouvelle législation :wink: Récemment j'ai fait modifier la CG d'un 4X4 Suzuki de 1989. Résultat je peux rouler ou je veux, quand je veux (pas de vignette crit'air),...
bonjour,
Réussite du jour...un joint de neiman imprimé en 3D souple.
Avis à qui ça manque !!! Juste les frais de port ou à prendre chez moi
contact par MP
Passage à vide sans m'occuper de la belle :oops: Mon projet pour 2011 s'est finalisé: construction d'un hélico radiocommandé :crazy Actualité: il vole en stationnaire....reste à maitriser la bete. http://www.hondacx.com/images/uploads/bzzzzzz/IMG_0923bis.JPG Liens pour les adeptes: http://helico.gas...
Bonjour à tous, La mienne est dans son jus: de 1982 elle a 114700 km, le bouton de démarrage bidouillé, la housse de selle changée ainsi que les disques avants et un pot brasé. Pour le reste juste l'entretien régulier...et oui "ça mange pas de foin" comme on dit chez nous :) . Pas de modif...
licence A1 en 1977 pour aller draguer les filles en Peugeot 125 de 1963, remise en état par mes soins. Rapidement suivie d'une 125 DTMX améliorée d'un kit 175
Gros cube en 1979 passé sur une Kawa Z400 et investissement.... dans une 125 KTM GS enduro