HondaCX.com

oui celui d'une CX est plus court que celui d'une CXC mais je ne sais pas de combien. Sinon rien ne t'empêche de mettre ton propre câble, les câbles et serre-câbles passent très bien s'ils sont correctement dimensionnés. J'en ai toujours un sur ma moto au cas où celui en place pète pour ne pas me re...

Bienvenue chez les fous et au plaisir de se croiser.

Je ne suis pas certain qu'il y ait eu une discussions avec photos par étapes d'un démontage moteur complet ici. En général quand on démonte c'est pour un truc précis et dans ce cas tu auras probablement ton bonheur. Tu peux regarder dans les discussions dans la rubrique générale Rouler des mécanique...

Vivement les photos et heureusement qu'elle te plaît. Il y a plusieurs possesseurs de turbo ici qui sauront t'en parler, en 500 comme en 650.

Bienvenue à la maison, je rejoins les questions plus haut, belle moto mais qu'est-ce qui t'a amené à la CX et où?

Bienvenue à la maison !

Sacrée machine, en te souhaitant très bonne vente.

Bienvenue et au plaisir de connaître l'histoire de la belle, ton choix, les photos et les fameux travaux à prévoir, sachant que sur une turbo rien n'est forcément simple.

Merci Patrice, déjà attendre le diagnostique final après on verra.

Merci Francis, on va essayer.

Merci Jacques, oui glissade à basse vitesse pour éviter un camion de CRS qui s'est déporté sur la gauche sans regarder. Ma cheville a réceptionné les 300kg de la moto.

Je les mettrai sur ma Victory pour la renforcer et prochain achat, la crash-bar.

Je ne pourrai pas venir, de la visserie et autre bricolage m'attendent.

Cette pièce se trouve d'occasion, probablement neuve aussi mais je ne connais pas le prix, à voir sur cmsnl.com tu devrais avoir des pistes ici pour en trouver un.

Même réponse, il faut enfoncer la clé et jouer du guidon sur la colonne, et WD40 en urgence dans la serrure.
J'avoue ne jamais laisser sur P.