HondaCX.com

PapyTwin a écrit : ↑

ven. 20 sept. 2019 18:33

ben moi, j'ai ça qui s'affiche et je ne peux rien en tirer !

C'est un lien Tweeter. Qu'utilises-tu comme bloqueur de pub? Parce qu'avec Adblock plus cela ne pose pas de souci.
Voici le lien référent : https://twitter.com/gowrongwrong/status ... 0943844352

Ça va ce n'est que de la "casse" matériel sinon je ne l'aurais simplement pas diffusée. Et heureusement qu'on rit d'une peau de banane

Elle me rappelle (un peu) cette étude de style qui date de quelques années.

Serrage trop fort? Attention à ne pas casser d'autre choses, la vis de vidange est un grand classique. Bien changer la rondelle et ne pas serrer trop fort sous peine de fendre le carter alu et provoquer une fuite d'huile. Il y en a d'autres ailleurs alors ne pas hésiter à faire baigner dans du lubri...

marin a écrit : ↑

lun. 16 sept. 2019 14:50

Merci , fait par sellerie Debraise le Mans.

Si tu as de bonnes sources qu'il te semble intéressant de les partager, tu peux toujours en faire par ici Garagistes, fournisseurs et adaptables car il est toujours intéressant de savoir où commander certaines choses fiables.

Comme je l'ai dit un peu plus haut En changeant de guidon d'une custom vers un guidon routière, tu vas avoir le câble embrayage, les deux accélérateur, la durite de frein un peu trop longs, mais avant de tout changer je te conseille de faire le test. Rien d'autres n'est à changer il suffit de passer...

Tu as en haut du site la "carte des membres" qui te permet de voir où sont les membres du forum (ceux qui veulent bien s'y mettre rien n'est obligatoire ) et si tu veux t'y positionner il suffit de suivre ce tuto : viewtopic.php?f=21&t=13053

Excellent conseil qui fonctionnera très probablement, c'est exactement la même technique pour mettre les roulements.

Pour essayer d'être toujours plus clair, malgré que le puits d'aiguille soit enfoncé d'origine dans le corps du carburateur il s'agit de la pièce encadrée de rouge ci-dessous et la pièce 3 de ma photo au dessus est celle nommée 22 ci-dessous. Sans titre.png Si elle s’emmanche par le passage de l'ému...

J'ai tous lu, et malgré nos échanges par messagerie privée, j'avoue avoir du mal a comprendre. Je n'ai jamais touché au puits d'ailguille tel que le décrit PapyTwin mais si après l'avoir remonté la pièce 3 ne rentre pas dans le puits 3 c'est que la pièce du puits d'aiguille est probablement trop enf...

Re-bienvenue, nous allons essayer de t'aider sur ta carburation, pas trop loin de toi normalement tu as Jean-Mi, à voir avec lui s'il est capable de t'aider au besoin.

En attendant que je modifie l'apparence du site pour essayer de le rendre plus beau, j'ai besoin de vous. Après-tout, vous êtes utilisateurs du forum. Question : Que souhaitez-vous voir comme fonctionnalité dans le forum qui semble vous manquer? Par exemple comme le calendrier de l'ancienne version ...

Je n'avais pas vu le sujet

bonjour j'ai un cx custom, je ne trouve pas le guidon tres confortable aussi je pense mettre celui de la routiere, aussi je recherche guidon, poigné, je pense qu'il faut aussi que je change cable et réservoir liquide frein ? merci de me dire si dispo et a quel prix; En changeant de guidon d'une cus...