HondaCX.com

Tu as toutes les raisons d'être fier et content de ton travail!

Si ça a autant d'efficacité que de gueule, ça va être top!

C'est toujours un plaisir de te lire et suivre tes améliorations et créations diverses, c'est parfaitement rédigé et parfaitement illustré, en plus d'être parfaitement réalisé.
Après ça, je pose la caisse à outils pour plusieurs mois, c'est dire la puissance de l'inspiration: "touche pas à ça ...

Si tu peux mettre son âge, kilométrage, état de fonctionnement et restauration, l'historique que tu en as et le prix que tu voudrais en tirer, ça pourrait aider à la prise de contact.
Là, pour moi, il manque trop d'éléments pour m'inciter à partir à la pêche aux infos essentielles...
Peut-être que ...

Des radiateurs de carburant, ça existe, est-ce d'un format adaptable et compatible avec une CX Turbo déjà bien encombrée, c'est une autre histoire...
https://www.speedingparts.fr/c/systme-d ... carburant/

Et d’autre en CG collection modifiée après coup et là, personne ne vérifiera pour retirer la mention collection. :oops:
C'est un des problèmes rencontrés par la carte grise "collection":
- transformation après obtention,
- CG obtenue avec les photos d'une autre, pour des véhicules déjà très ...

Non, pas vraiment, si l'aspect extérieur réplique raisonnablement l'origine. Pour obtenir une attestation FFVE permettant de passer une moto en usage collection sur la carte grise, il faut fournir un dossier de photos à la FFVE qui appréciera si le véhicule reste esthétiquement conforme à l'origine ...

Trouver un bloc optique led homologué du même format, et remplacer le tout...

Joli coin que la haute Savoie. Mon fils y à terminer ces études en alternance et 1er job à Cluses.
Ah, Cluses, ou "le pot de chambre de la Haute-Savoie...", de dicton familial... j'y ai quelques générations d'ancêtres au cimetière, dans un grand caveau contre le mur du fond, dont mes grands ...

De l'eau dans l'huile... Soit une fuite du circuit de refroidissement ou alors, beaucoup, mais vraiment beaucoup de condensation au fil des années?
Le moteur a-t-il tourné avant cette vidange?

Permis A1 en 1974, dès mes 16 ans atteints, sans épreuve pratique, effectivement. J'avais à ce moment-là encore la Motobécane AV50, achetée d'occasion 500FF, avec ma première paye, comme pompiste d'été à 14 ans.
C'était une autre époque, se faire confier une station-service de Nationale très ...

Je me suis permis de rectifier car j'ai connu la même mésaventure:
https://i.servimg.com/u/f29/16/59/93/20/img_2201.jpg
une jolie OSI rencontrée au Avignon Motor Festival, pour laquelle j'avais eu besoin de faire des recherches, me souvenant de l'époque et essayant de me remémorer, entre Iso ...

Un petit tour sur le parking

La première voiture que j’y trouve est une rare ISO. Le plus drôle étant que sur les deux motos que nous présentions sur notre stand est une ISO MOTO

https://i.servimg.com/u/f59/13/81/92/57/20260210.jpg

https://i.servimg.com/u/f59/13/81/92/57/20260211.jpg
La ...

doublon....

Maxencehdc a écrit : mar. 18 nov. 2025 21:21 dans mon coin, les centres agréés sont à perpète, y’en a même pas un qui a le matos pour les motos anciennes.

C'est quoi, le matos de CT pour les motos anciennes?