426 résultats trouvés

par marin
jeu. 10 oct. 2019 14:05
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : CX 400 de 1981
Réponses : 66
Vues : 12623

Re: CX 400 de 1981

Salut cx boy, Tu peux contrôler tes jeux de coussinets avec du plastigauge , (j'peux t'en passer un échantillon si tu veux) , pour tes bagues il te faut un contrôleur d'alésage (ou passe dans un atelier de mécanique générale prés de chez toi), pour tes culasses suit les conseils de Thierry , tu peux...
par marin
mer. 09 oct. 2019 16:02
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : Caf'ra project
Réponses : 269
Vues : 61280

Re: Caf'ra project

A notre niveau peu importe , carré ou rond avec de bon renforts... ça le feras . :up

Et si Marc Marquez me demande un essais sur ton proto , on le modifieras tout en CrMO Tubulaire :lol: :lol: T'inquiète!

Bon courage et fait nous avancer ta brouette :wink:
par marin
mer. 09 oct. 2019 14:18
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : Caf'ra project
Réponses : 269
Vues : 61280

Re: Caf'ra project

Salut cx boy, Mes yeux ne sont plus habitué a voir du profilé carré ou rectangulaire sur un châssis depuis longtemps (karting , sprint-car , monoplace, buggy ,moto et même moto GP Pour KTM!!) Tout ce petit monde et en structure tubulaire (CrMo ,25cd4s ,25CrMo ,15cdv6...). J'oublie parfois que je sui...
par marin
mar. 08 oct. 2019 11:58
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : Caf'ra project
Réponses : 269
Vues : 61280

Re: Caf'ra project

L'inox 316L est un inox alimentaire (pas vraiment top pour faire un cadre) :( ya pas de résistance méca et ça se cisaille trés bien. Un profilé rond est bien supérieur en tout point au profilé carré (tube rond ou plein pour les cardans de transmission pour la flexion et la torsion j'ai jamais vu de ...
par marin
lun. 07 oct. 2019 19:07
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : Caf'ra project
Réponses : 269
Vues : 61280

Re: Caf'ra project

Salut cx boys
J'aurais mis du profilé rond à la place du carré 40x2,5mm.
Pour la rigidité, la structure et le travail de la partie cycle c'est bien mieux :wink:Pour ta sécurité aussi.
Les constructeurs évite le profilé carré (châssis , cadre moto ,comme pour les arceaux...). :up
par marin
mer. 02 oct. 2019 20:27
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : The story of a Texas CX 500!
Réponses : 25
Vues : 1165

Re: The story of a Texas CX 500!

Si tu m'invite au US, j'te retape ton bloc version MotoGP :lol: Ta encore fais des conneries...mais rien de bien grave . :lol: :lol: Faudras rectifier aussi tes portées de soupapes et controler au palmer les diam. de tiges (attention une tige n'est pas cylindrique elles ont une rectification conique...
par marin
mer. 02 oct. 2019 20:06
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : cx modifier
Réponses : 9
Vues : 249

Re: cx modifier

C'est une moto et un style qui me plait et il y a du travail :bravo:
par marin
mer. 02 oct. 2019 19:32
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : Sauvetage récup. pour Café racer
Réponses : 531
Vues : 44179

Re: Sauvetage récup. pour Café racer

Oui tout à fait d'accord , le but étant le plaisir.
L'état Français nous laisse pour l'instant tranquille avec nos CF :( Mais je pense que l'avenir seras bien triste :( :(
par marin
mer. 02 oct. 2019 18:57
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : cx modifier
Réponses : 9
Vues : 249

Re: cx modifier

J'aime bien le style moto playmobil :up
par marin
mar. 01 oct. 2019 16:21
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : Sauvetage récup. pour Café racer
Réponses : 531
Vues : 44179

Re: Sauvetage récup. pour Café racer

Des FCR de cross ... bof bof :down rien à voir avec des FCR à venturis démontables.
J'ai déjà essayé et j'ai pas insisté , le gain est aux fraises et j'avais pas de coupures franches à la décélération :?
Faut casser la tirelire pour des FCR à venturis :cry:
par marin
mar. 01 oct. 2019 12:24
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : Sauvetage récup. pour Café racer
Réponses : 531
Vues : 44179

Re: Sauvetage récup. pour Café racer

La serie TMX des mikuni c'est déjà chaud patate à mettre au point sur un roadster 4T :?
Tu attaques direct avec la série VM qui est plus adapté pour le 2T :P c'est pas gagné ton affaire :wink:
La série TM est la mieux adaptée pour le 4T C'est presque l'équivalence des FCR :wink:
par marin
lun. 30 sept. 2019 19:28
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : Sauvetage récup. pour Café racer
Réponses : 531
Vues : 44179

Re: Sauvetage récup. pour Café racer

Oui sur tout les CX je confirme .
C'est d'ailleurs l'erreur que font la plupart de fabriquer des échappements de longueur identique :lol:
par marin
lun. 30 sept. 2019 19:23
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : Sauvetage récup. pour Café racer
Réponses : 531
Vues : 44179

Re: Sauvetage récup. pour Café racer

"Race use only " C'est ce qui est inscrit d'origine sur le produit.
par marin
lun. 30 sept. 2019 19:16
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : Sauvetage récup. pour Café racer
Réponses : 531
Vues : 44179

Re: Sauvetage récup. pour Café racer

Les cylindres ne sont pas alignés sur les 650cx ce qui donne une pipe d'admission plus courte que l'autre en effet ... regarde aussi les collecteurs d'échappements tu en a un plus court que l'autre... :wink: les longueurs d'écoulements des fluides (admission+échappement) reste identiques pour les cy...
par marin
ven. 20 sept. 2019 20:48
Forum : Transformations, café-racer et autres mutants ...
Sujet : The story of a Texas CX 500!
Réponses : 25
Vues : 1165

Re: The story of a Texas CX 500!

Non le plan de joint de culasse se fait en rectifieuse , pas manuellement avec du papier abrasif , car la pression que tu appliqueras sur ta culasse n'ai jamais uniforme sur tout le plan de joint meme sur un marbre. La précision d'une rectif c'est minimum le 100éme , donc manuellement tu ne peux pas...