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Merci beaucoup !!!! Mon doute venait justement de ces deux longs vis de fixation moteur avant, après mesure je tombait sur du M10 en 125 mais je n'étais pas certain car pris au pied à coulisse... Bon je vais pouvoir passer commande, quelqu'un a t'il un site à recommander pour de la visserie inox????...

merci pour la réponse si rapide! C'est quoi un "pas normalisé" ? C'est le pas gros? le plus courant quoi? par exemple M6 pas 1, M8 pas 1.25, M10 pas 1.50 ... C'est tout a fait de ce kit dont je parlais ^^, il mentionne 140 pièces pour le kit moteur ca comprends les rondelles ? je ne compte...

Bonjour à tous, encore une petite question.... Je veux changer la visserie du moteur mais j'ai un gros doute au moment de commander. Ces vis sont elles en pas fin ou gros? J'ai trouvé toutes les caractéristiques ( longueur et diamètre) mais pas le pas! Quelqu'un aurait il déjà refait lui même sa vis...

Bonjour, un vrai casse tête que de choisir le bon kit de réparation pour carburateur surtout quand il y a deux réf différentes!! Pouvez vous me dire la réelle différence entre ces deux kits ? http://www.servicemotopieces.com/home/1712-carburateur-kit-de-reparation-x1-cx-500-euro-gl500.html www.servi...

Merci cet éclaté est plus compréhensible!!!
J'avais peur que comme cela ça touche avec le carter arrière mais il n'en est rien!!
Bon je continue dans le remontage...

Merci pour vos réponses rapides et détaillées mais l'éclaté de cmsnl me pose souci! En effet la pièce se monte près de la chaîne de distribution et je n'ai pas le droit à l'erreur... Voici une photo de la seule façon que j'ai trouvé pour monter la pièce: Et encore ça appuie sur le patin tendeur et c...

Bonjour,
comme dit dans le titre je me retrouve avec une petite pièce métallique provenant du moteur mais pas moyen de savoir d'où elle provient?
Besoin d'aide svp!!!!

Bonjour, je suis en train de refaire la distribution et une fois rendu au réglage du jeux aux soupapes j'ai un problème! Piston gauche au point mort haut, les soupapes d'admission sont en compression... L' arbre à came à tourner depuis le démontage et je ne trouve pas d'info sur son calage, bien ent...

Je viens de commander une pochette de joint moteur complète chez wemoto et c'est 53€ avec même les joints de queues de soupapes! je comprends pas vos histoires de 100€... Un autre site bien placé c'est david silver spares et comme c'est bien foutu chacun a ses meilleurs prix, obligé de faire deux co...

Vous avez bien entendu raison! Une fois le moteur ouvert sur l'établi autant faire tout le nécessaire pour ne pas y revenir dans 1 an. Comme mentionné plus haut ça coûte cher (au bas mot 400 € rien que pour le moteur) mais au moins on est sûr de repartir pour longtemps! Je demandais au cas où, si ce...

Salut à tous, après une absence prolongée du aux vacances et au boulot, je me remet dans la réfection de mes moteurs!!!! Avant que je passe commande chez wemoto certain d'entre vous possèdent-ils des pièces moteur pour cx 400 et GL 500, à savoir chaîne distribution, patin tendeur monté sur le tendeu...

Bon, j'imagine que tout le monde est encore en vacance...ou alors mon sujet ne passionne personne :( Je me suis donc mis à potasser le manuel d'atelier afin de me faire un checklist des joints, spi et toriques à changer en plus des pièces!!! Petite question sur l'ensemble piston/vilebrequin/bielle, ...

Non les motos étaient remisées plus au moins à l'abri ce qui a entraîné de la corrosion des carbus jusqu'aux puits de soupapes sur l'une des deux. Les kilométrages sont au delà de 70 Mkms et vu la gu..le des moteurs en interne il n'y a pas eu d'entretien soigné!!! Mes connaissances en mécanique devr...

Merci bien
Je crois t'avoir MP au sujet de la rmt, est ce exact peu tu me transmettre celle ci?
Merci

Bonjour, Voici donc ma première question. J'ai donc entrepris de remettre en état histoire de partir sur des bases saines les deux moulins! Je cherche donc une liste en quelques sorte des pièces à changer dans ce genre de travaux, je m'explique j'ai prévu embrayage, distribution, ensemble des joints...