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Une bonne chose de faite ! 8) Pour en tirer des enseignements, quand tu dis vieille l'essence, c'est quel âge? 1 mois? 1 an? Plus? 8mois dans un bidon d'essence. Les bulles , je ne sais toujours pas , je pense à saponification de l'essence , mais ça veut dire qu'il y a de la graisse dans l'essence ...

ELLE DEMARRE !!!!!! Le ralenti est bon , accélérateur ok , starter ok , compte tour ok , Carbus dans le jus ! Finalement , c'était l'essence qui avait saponifié : d'où les bulles . Du coups apres une purges des carbus , un réglage de l'avancement et un coups de start pilot , Bam elle démarre ! Le pr...

Bon alors maintenant , ça pompe et ça fait des bulles !!??? :crazy J'ai remonté le moteur , je n'ai plus de problème avec le passage de vitesse pour la 1er/neutre/2ème , le voyant neutre est fonctionnelle . Embrayage , ok , il n'entraine plus la roue au démarrage. Dans le doute j'ai changer le sens ...

Il faudrait un peu plus de détails dans ton mode opératoire. Une chose, avant ouverture du moteur, celui -ci fonctionnait ( même mal..) ? La distribution est bien calée ? L'alternateur sur un "E" ne sert qu'à la charge batterie, l'allumage c'est un batterie-bobine donc même si l'alternate...

Hello , merci des conseils , je vais prendre du start pilot et retenter un démarrage. Par contre , je viens de me rendre compte en testant l'alternateur qu'il est à la masse : Jaune à masse de batterie = 0.1Ohm . Sachant que c'est un alternateur neuf , ça me met la mort. Donc j'imagine que j'ai mal ...

Hello CXMEN, Ma CX500 EURO ne revit pas , je ne sais pas trop quoi faire , hormis tout démonter!!! Bon alors , j'ai remonté le moteur , je l'ai mis dans le châssis , j'ai vérifier l'allumage : étincelles sur les 2 bougies , MAIS j'ai pas d'explosion ... J'ai pensé à la batterie qui était morte , don...

Hello , Donc le moteur est remonté , je l'ai remis dans le cadre , mais elle ne démarre toujours pas ... La batterie est neuve et le démarreur tente de lancer le moteur , mais mollement sans le moteur démarre pour autant ... J'ai retirer le réservoir pour accéder directement aux et j'ai aussi retiré...

Bah c'était surtout que j'ai comparer l'alternateur à un moteur électrique , mais il est fort probable que je me suis perdu en pensant à un asynchrone ou un synchrone , où les phases sont importantes(je me souviens plus sur lequel). Bref - petite bourde de ma part :oops: La raison : http://images.fo...

Hello . En changeant l'alternateur , je me suis un peu perdu entre l'adaptable et celui d'origine . Je m'explique : Normalement sur un alternateur il y a 3 phases , une pour chaque paire de bobine , enfin dans mon DUT , l'ordre des phases pour un régulateur était super important . Maintenant , je su...

Salut , Merci des retours . Donc si je résume : > Si j'adapte ce type de pots , je dois passer par la soudure , rendant la ligne d'échappement inutilisable par la suite . Par contre je me demandais si au lieu de souder ,j'utilise des manchons flexibles pour adapter les pots à la boite à fumée , sach...

Hello ,
Bienvenu à toi !

Bah , pas trop moderne , je trouve que ça reste correct tant que c'est en inox sur une CX500 Eurosport qui fait plus moderne que la classique , après , oui , comparé à des pot devils ou autre ça fait pas encore trop moderne :lol: Les CherryBombs sont "bien" niveau look , mais comme je le d...

Bonjour CXMen ! Hier , un camarade motard m'a proposé de me donner ses pots d'orgine de sa Triumph ( Speed Triple Street de 2010) pour le mettre sur ma bécane . Du coups , je me demandais si quelqu'un avait déjà adapté (ou tenté d'adapter) ces pots sur nos petites CX ? Personnellement , je n'arrive ...

Hello ! Alors pendant le week-end qui vient de passer , j'ai fais une session polissage et remontage avec changement de joints toriques sur les culasses . Ce qui m'a surpris était la quantité de crasse , de rouille et d'autre chose non identifiable dans les chambres comme sur les soupapes... Un ponç...

Le boulon a bien jouer son rôle =D Alors : - La chaine de distribution d'origine était complètement lâche , donc remplacée par une nouvelle. - Le tendeur était bloqué en fin de course ( car la chaine était lâche...). Donc je l'ai réarmé , mais je ne me crois pas capable de faire la modification du t...